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更新時(shí)間:2025-09-07 05:02:12 ip歸屬地:洛陽,天氣:陰轉(zhuǎn)小雨,溫度:18-28 瀏覽次數(shù):5 公司名稱:聊城 維曼機(jī)電設(shè)備(洛陽市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
供貨總量 | 666 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機(jī) |
轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產(chǎn)地 | 合資、進(jìn)口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數(shù) | 0.8 |
調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
范圍 | 400KW發(fā)電機(jī)出租供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 西工區(qū)、澗西區(qū)、吉利區(qū)、洛龍區(qū)、孟津區(qū)、新安縣、欒川縣、嵩縣、汝陽縣、宜陽縣、洛寧縣、伊川縣、偃師區(qū)等區(qū)域。 |
洛陽400KW發(fā)電機(jī)出租
<洛陽>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺,設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時(shí)為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。
維曼發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,發(fā)電機(jī)買賣,發(fā)電機(jī)出租公司,公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營理念,奉行“誠實(shí)、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價(jià)格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等
柴油發(fā)電機(jī)常出現(xiàn)哪些故障? 柴油發(fā)電機(jī)在生活和工業(yè)上有著廣泛的應(yīng)用,在工作時(shí)會遇到各種問題,下面維曼發(fā)電機(jī)出租給大家說說柴油發(fā)電機(jī)常出現(xiàn)哪些故障? 高壓油管堵塞 當(dāng)某一缸高壓油管因變形或有雜質(zhì)而發(fā)生堵塞時(shí),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后在油管部位可能有明顯敲擊聲,且由于該缸不能正常工作而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。檢查方法是逐缸擰松高壓油管的進(jìn)油端螺母,當(dāng)擰松某一缸后敲擊聲消失,可斷定該缸為故障缸,更換油管后故障即可排除。 低壓油路供油不暢 柴油機(jī)從油箱到噴油泵進(jìn)油腔之間的進(jìn)、回油管路均屬低壓油路,當(dāng)其中的管路接頭、墊圈和油管因損壞而漏油時(shí),將會使空氣進(jìn)入油路產(chǎn)生氣阻,導(dǎo)致供油不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、加速遲緩等故障現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會自動(dòng)熄火。當(dāng)油管因老化、變形和雜質(zhì)堵塞使通油截面積減小,或因油臟堵塞進(jìn)油濾網(wǎng)和柴油濾芯時(shí),將引起供油量不足而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和起動(dòng)困難。這種故障的檢查和排除可在車上完成。用手油泵泵油至一定壓力,松開放氣螺釘,如有氣泡溢出且始終排氣不盡,則說明油路進(jìn)空氣;如沒有氣泡但柴油從放氣螺釘處溢出無力,則說明油路被堵塞。正?,F(xiàn)象是略為松開放氣螺釘,立即有油柱以一定壓力噴射出來。排除故障的方法是找出損壞或老化的墊圈、接頭或油管予以更換;此類故障的方法是勤清洗進(jìn)油濾網(wǎng)和柴油濾芯,勤檢查管路,發(fā)現(xiàn)有問題時(shí)及時(shí)解決。 輸油泵活塞彈簧折斷 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中突然熄火,不能起動(dòng)。擰松放氣螺釘檢查發(fā)現(xiàn)噴油泵低壓油腔無燃油或很少,用手油泵泵油至整個(gè)低壓油腔充滿油,排凈空氣重新啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常,但行駛一段距離后再次自動(dòng)熄火。這種故障現(xiàn)象很可能是輸油泵活塞彈簧折斷。此故障可就車排除,擰下螺釘,更換彈簧即可。 噴油器偶件卡死 當(dāng)噴油器針閥卡死在關(guān)閉位置時(shí)在氣缸蓋附近出現(xiàn)有規(guī)律的敲擊聲。它是由于噴油泵供油時(shí)的壓力波沖擊噴油器所致。判斷方法是擰松接噴油器端的高壓油管,如敲擊聲隨即消失,可斷定此缸噴油器針閥卡死。 輸油泵止回閥密封不嚴(yán) 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后工作正常,但熄火停車一定時(shí)間后則出現(xiàn)啟動(dòng)困難,擰松放氣螺釘有氣泡溢出,需重新排凈空氣方能啟動(dòng)。這種故障多為輸油泵止回閥密封不嚴(yán)引起。檢查方法是擰下輸油泵出油螺釘,泵動(dòng)手油泵使燃油充滿出油接頭油腔,如接頭內(nèi)油面很快下降,則說明止回閥密封不好。拆下止回閥檢查密封而是否完好,止回閥彈簧是否折斷或變形,密封座面上是否附有顆粒雜質(zhì),依具體情況分別采取研磨密封面、更換止回閥或止回閥彈簧將故障排除。正常情況是油面在3分鐘以上的時(shí)間內(nèi)不出現(xiàn)下降,泵動(dòng)手油泵有油柱從出油接頭有力噴出。
柴油發(fā)電機(jī)電路相關(guān)問題 使用柴油發(fā)電機(jī)中,難免會有各種問題,今天小編給大家分享一下柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)殡娐贩矫娌荒軉?dòng)怎么辦? 1、檢查水溫、燃油溫度、進(jìn)氣溫度值都正常,說明發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有進(jìn)入熱保護(hù)的運(yùn)模式通過以上檢查,基本排除了發(fā)動(dòng)機(jī)電路方面。如果開鑰匙時(shí)連不上診斷儀,發(fā)動(dòng)ECU沒有得電,應(yīng)該按如下方法排查找到給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU送電的主繼電器檢查繼電器送電情況。 2、順利連上診斷儀,說明發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU已經(jīng)上電。讀故障碼,沒有故障碼顯示。 3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢測同步信號為1(1表示同步,0表示不同步),該明發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、凸輪軸傳感器信號同步。初步判定非同步信號引起不能啟動(dòng)。 具體檢查方法如下: 1、如點(diǎn)火信號沒有問題,則檢查主繼電器用萬用表測量主繼電器的85號線,該處應(yīng)該有24V左右電壓,如沒有,則檢查85號線至電瓶之間的線路,在這之間有一保險(xiǎn)絲,看保險(xiǎn)是否燒壞;如該處有24V左右電壓,接著測量86、87號線,如86、87號線均有24V左右電壓,則故障應(yīng)該在主繼電器至ECU供電的電源線上;如87號線沒有24V左右電壓,這時(shí)很可能是主繼電器壞而不能吸合,這時(shí)嘗試更換主繼電器。 2、將點(diǎn)火鑰匙開到“0N”位置,此時(shí)可用萬用表檢查點(diǎn)火信號線是否有24V的電源電壓,即測量端子16接口的第14端子,也可以拔開ECU的J3接插件,測量J3-44),如有24V左右電壓,說明點(diǎn)火信號線沒有問題,如沒有24V左右電壓,則檢查從鑰匙開關(guān)到端子16接口第14端子撿的線路(重點(diǎn)檢查該線路上的保險(xiǎn)絲)情況。
柴油發(fā)電機(jī)如何延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命 發(fā)電機(jī)組的壽命長短取決于在平常如何正確地去使用它,如果按照使用的技巧來維護(hù)使用,會直接增加其壽命時(shí)間。 首先的弄清楚的是,發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣弗列加濾清器、機(jī)油弗列加濾清器和柴油弗列加濾清器這三種弗列加濾清器,要延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,在使用過程中,就要加強(qiáng)空氣弗列加濾清器、機(jī)油弗列加濾清器和柴油弗列加濾清器這三濾的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用。 空氣弗列加濾清器在安裝時(shí)不可漏裝、反裝或錯(cuò)裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣弗列加濾清器,每工作50-100小時(shí),要塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時(shí)間超過500小時(shí)或已損壞,就應(yīng)及時(shí)更換。使用油浴式空氣弗列加濾清器,每工作100-200小時(shí),應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的機(jī)油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規(guī)定添加機(jī)油。 機(jī)油弗列加濾清器在柴油發(fā)電機(jī)組使用中如不及時(shí)保養(yǎng),濾芯堵塞、機(jī)油壓力增加,閥打開,潤滑油直接流入主油道,會加劇潤滑表面的磨損,影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。因此,機(jī)油弗列加濾清器每工作180-200小時(shí),就要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)立即更換,以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤滑表面。 發(fā)電機(jī)組換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新機(jī)油。 燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油弗列加濾清器,每工作100-200小時(shí),就應(yīng)雜物1次,并對油箱和各輸油管道進(jìn)行清洗。在清洗濾芯和密封件時(shí),應(yīng)特別仔細(xì),發(fā)現(xiàn)破損,需及時(shí)更換。在季節(jié)過渡換油時(shí),應(yīng)對整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油,應(yīng)符合季節(jié)要求,并需經(jīng)48小時(shí)的沉淀凈化處理。 注:空氣弗列加濾清器、機(jī)油弗列加濾清器和燃油弗列加濾清器這三種弗列加濾清器為易損件,當(dāng)使用超過500小時(shí),必須要更換新的。這樣才能更好的延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
細(xì)節(jié)決定成敗柴油發(fā)電機(jī)油料的選擇上應(yīng)該更細(xì)致 柴油發(fā)電機(jī)功率大、效率高、能耗低,因而得到了廣泛的應(yīng)用。也正是這些優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)反而顯得“嬌貴”,在油料的選擇與使用上才應(yīng)更細(xì)致,細(xì)節(jié)決定成敗。正確選用柴油發(fā)電機(jī)的油料,既是值機(jī)人員應(yīng)該養(yǎng)成的一種好習(xí)慣,做好這些細(xì)節(jié),就能確保柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。 隨著環(huán)境溫度的變化,柴油發(fā)電機(jī)使用的柴油牌號也需要相應(yīng)變化,否則,柴油發(fā)電機(jī)中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟,堵塞油路,影響柴油發(fā)電機(jī)的正常工作。一般的選用原則就是,夏季使用夏季柴油,比如10#柴油;冬季必須根據(jù)環(huán)境溫度使用相應(yīng)牌號的冬季柴油。如因環(huán)境溫度較低,柴油凝點(diǎn)的原因造成柴油發(fā)電機(jī)不易啟動(dòng),可以向柴油中添加10%~40%的裂化煤油以降低其凝點(diǎn),也可以在進(jìn)氣管中注入少量低溫啟動(dòng)液進(jìn)行啟動(dòng)。在柴油發(fā)電機(jī)的使用過程中,還需要特別注意以下幾點(diǎn): 其一,保證柴油的質(zhì)量。劣質(zhì)柴油可能對柴油發(fā)電機(jī)供油系統(tǒng)的精密部件造成嚴(yán)重的損壞,應(yīng)該到正規(guī)的加油站加油。 其二,保持柴油的清潔。按規(guī)定的時(shí)間或里程對車輛進(jìn)行保養(yǎng),保證燃油弗列加濾清器的正常工作。更換柴油濾芯時(shí),務(wù)必向弗列加濾清器中加注經(jīng)過濾后的柴油,電控柴油發(fā)電機(jī)更應(yīng)如此。 ,在任何情況下柴油都不能與柴油混合使用,否則,柴油發(fā)電機(jī)可能產(chǎn)生爆炸性故障。 要確保柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命,不僅要選好柴油的種類和牌號,還要正確掌握柴油的使用方法,保持柴油的清潔、新鮮。每次開機(jī)運(yùn)行之前,記得檢查柴油,觀查柴油的顏色、氣味有無變化。一旦發(fā)現(xiàn)柴油的顏色、氣味以及性能指標(biāo)有較大變化時(shí),應(yīng)及時(shí)更換柴油,確保柴油發(fā)電機(jī)。加注柴油要適量,油量不足會加速柴油的變質(zhì),而且會造成零件的燒損;而柴油加注過多,不僅會使油耗增大,還容易造成燃燒室燒柴油,惡化混合氣的燃燒。另外,要避免不同牌號的柴油混合使用。否則,不同牌號的柴油可能相互起化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致柴油質(zhì)量變質(zhì),影響潤滑質(zhì)量。 對于工作負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速較低的柴油發(fā)電機(jī),如工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等,應(yīng)選擇粘度較大的柴油。這樣是為了保證摩擦面有足夠的油膜厚度,且摩擦阻力小,節(jié)省燃料。與此同時(shí),還應(yīng)根據(jù)地區(qū)、季節(jié)、環(huán)境溫度的不同,選擇不同粘度的柴油。柴油的粘度會隨著溫度的升高而發(fā)生變化,溫度較高時(shí),潤滑油的粘度會有所下降,抗氧化性變差。因此,冬季寒冷地區(qū),應(yīng)選用粘度小、凝點(diǎn)低的多級柴油,以保證車輛冬季冷啟動(dòng)順利,同時(shí)及時(shí)有效地供油到各潤滑點(diǎn);夏季溫度較高,則需要選用粘度較大的柴油。而對于在沙漠等酷熱地區(qū)使用的柴油發(fā)電機(jī)而言,就應(yīng)該選用粘度級別更高的柴油,以保證足夠的柴油壓力。 隨著共軌技術(shù)、電控技術(shù)、增壓中冷、排氣再循環(huán)等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)展趨勢已經(jīng)形成。甚至有專家預(yù)測,在未來幾十年中柴油發(fā)電機(jī)將成為世界的主流。如何 限度地發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)的這一優(yōu)勢,正確地選擇與使用油料至關(guān)重要。油料品質(zhì)的好壞直接關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果使用品質(zhì)差的油料,必然會導(dǎo)致功率不足,加劇機(jī)件磨損,降低柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。無論什么類型的柴油發(fā)電機(jī),油料的選擇和使用要求大體上都是一樣的。 總之,選擇正確、檢查和更換機(jī)油是為了確保柴油發(fā)電機(jī)性能,延長使用的重要組成部分,值機(jī)人員必須引起重視