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發(fā)電機(jī)出租塑殼式斷路器主要用來分配電能和保護(hù)線路及電源設(shè)備免受過載、短路、欠電壓等故障的損壞。安裝使用維護(hù)時應(yīng)注意以下事項(xiàng)。(1)安裝前腰核對銘牌上的參數(shù)與實(shí)際需要是否相符,將斷路器垂直固定在安裝板上。(2)板前接線時,選用對應(yīng)截面積導(dǎo)線,剝?nèi)ミm量長度絕緣外層,插入線箍的孔內(nèi),將線箍的外包層壓緊,包牢導(dǎo)線。然后,將線箍的連接孔與斷路器接線端用螺釘緊固。連接銅排時,應(yīng)先把接線板固定在斷路器上后,再與銅排固定。板后接線要嚴(yán)格按照說明書投注的要求固定在接線板上。(3)發(fā)電機(jī)出租斷路器在投運(yùn)前,要仔細(xì)檢查固定連接部分是否牢固,并保證操作機(jī)構(gòu)處于靈活狀態(tài)。(4)斷路器出廠時已確定準(zhǔn)確,使用中吧可隨意調(diào)節(jié)。線路發(fā)生過載或短路故障斷路器動作后,應(yīng)先排除故障,再進(jìn)行合閘操作。(5)斷路器在使用期間應(yīng)進(jìn)行周期性檢查,要定期對傳動部分加潤滑油,同時外殼灰塵,滅弧室內(nèi)壁和側(cè)片上的金屬顆粒及黑煙灰。




置裝錯,都會使燃燒室形狀和容積改變,從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量,使燃油燃燒條件變壞。 3.噴油器工作不良 柴油發(fā)電機(jī)出租排氣煙度與燃油霧化品質(zhì)的關(guān)系密切,在柴油機(jī)噴油過程中,每次噴油臨結(jié)束時,噴油壓力下降,霧化質(zhì)量差,使液滴直徑比主要噴射階段的油滴大4—5倍(體積約增大100倍),這些油滴蒸發(fā)與燃燒的時間短,周圍氧的濃度低,容易產(chǎn)生碳煙。噴油器不霧化、霧化不良或滴油,使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合,也不能完全燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時較為明顯,因?yàn)榈退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長,更容易形成碳黑排出。 4.供油量過大 供油量過大,使進(jìn)入汽缸內(nèi)的油量增多,造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外,工作負(fù)荷過重、燃油質(zhì)量低劣、工作溫度過低也會引起排氣冒黑煙。柴油機(jī)中燃料的高溫裂解反應(yīng)是不可避免的,特別是在空間混合燃燒的柴油機(jī)中,由于高溫氣體包圍著液態(tài)的油滴,造成了有利于裂解反應(yīng)的條件,因此在燃燒初期產(chǎn)生了大量的碳粒。柴油機(jī)在正常燃燒時,在排氣門打開以前,燃燒初期所形成的大量碳??梢曰緹?,排氣基本上是無煙的。只是在某些不利工況下,碳粒不能及時燃燒反而團(tuán)聚吸附,在氣缸中和排氣過程中形成更大的碳煙粒子或絮團(tuán),使排氣冒黑煙。供油提前角調(diào)整不當(dāng)




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