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1.發(fā)電機(jī)出租使用低品質(zhì)的燃油可致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的控制桿粘固,及發(fā)動(dòng)機(jī)超速旋轉(zhuǎn),造成機(jī)組損壞,低品質(zhì)燃油還會將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)周期縮短,增加維護(hù)成本,減少機(jī)組的使用壽命。所以較好使用操作手冊中所使用的燃油。 2.添加燃油時(shí)禁止吸煙,燃油不可加得過滿,添加完油箱蓋要封好。 3.常用機(jī)組或當(dāng)燃油含水量相對較大時(shí),建議機(jī)組加裝油水分離器,以確保進(jìn)入機(jī)體的燃油沒有水或其他雜質(zhì)。因?yàn)槿加椭械乃畷?dǎo)致燃油系統(tǒng)中的金屬部件銹蝕,還容易使油箱中生長真菌和微生物,從而阻塞濾清劑。 柴油發(fā)電機(jī)組的存放應(yīng)確保不被物品砸到,以免發(fā)生損壞。除此以外,還建議用戶較好將機(jī)組放在機(jī)房內(nèi),并杜絕易燃易爆物品放在柴油發(fā)電機(jī)組的周圍,有必要預(yù)備一些消防措施,如放置ABC級滅火器等

資陽質(zhì)保一年



3 發(fā)電機(jī)出租分線排除法 排查線路故障點(diǎn)時(shí),可以按照“先主干、再分支、后末端”的順序,斷開低壓電網(wǎng)的各條分支線路,僅對主干線進(jìn)行試送電,若主干線無故障,那么主干線便能正常運(yùn)行。然后,再依次將分支和末端投入運(yùn)行。哪條線路投入運(yùn)行時(shí)保護(hù)器跳閘,故障點(diǎn)就在哪條線路上,就可在此線路上集中查找故障點(diǎn)。 4 發(fā)電機(jī)出租數(shù)值比較法 數(shù)值比較法就是借助儀器儀表對線路或設(shè)備進(jìn)行測量,并把所測的數(shù)值與原數(shù)值進(jìn)行比較,從而查出故障點(diǎn)。需要特別指出的是:當(dāng)線路中性線絕緣下降或設(shè)備中性線重復(fù)接地,容易引起總保護(hù)頻繁跳閘,而二級保護(hù)器不跳閘。在解決二級保護(hù)器跳閘時(shí),不應(yīng)采取將相線與中性線對調(diào)的方法投運(yùn)二級保護(hù),將設(shè)備重復(fù)接地線拆除即可。




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一 柴油發(fā)電機(jī)出租漏水的處理   1.淡水泵漏水的解決方法   (1)若淡水泵監(jiān)視孔也出現(xiàn)漏水,應(yīng)從機(jī)體上拆下淡水泵并進(jìn)行分解,然后更換水封。   (2)淡水泵上安裝的放水閥由于彈簧損壞而漏水時(shí),可以更換新彈簧或新放水閥。維護(hù)人員要在放水閥的彈簧上涂上潤滑脂,以防止彈簧生銹。   2.水散熱器漏水的解決方法   (1)散熱器上、下水室的修理方法   檢測出散熱器漏水的部位后,要將漏水的部位清洗干凈,再用金屬刷或刮刀徹底金屬漆和鐵銹,然后用焊錫修補(bǔ)。若上、下水室的固定螺釘部位出現(xiàn)較大面積的漏水現(xiàn)象,可以拆下上、下水室,然后重新制作兩個(gè)大小適當(dāng)?shù)乃摇Qb配上、下水室前要在密封墊的上、下面涂上黏結(jié)劑或密封膠,再有螺釘進(jìn)行固定。




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