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【鋼塑土工格柵】,HDPE黑色土工膜好貨有保障
更新時間：2025-09-02 13:06:17 ip歸屬地：大同，天氣：多云，溫度：12-25 瀏覽次數(shù):8 公司名稱：泰安 中齊建材(大同市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 170 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 材質(zhì) | 鋼塑 |
| 型號 | GSZxx-xx |
| 規(guī)格 | 20KN-150KN |
| 伸長率 | 3％≤ |
| 長寬 | 6x50 |
| 可定制 | 是 |
| 用途 | 路基增強 |
| 范圍 | 【鋼塑土工格柵】,HDPE黑色土工膜供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 礦區(qū)、南郊區(qū)、新榮區(qū)、陽高縣、天鎮(zhèn)縣、廣靈縣、靈丘縣、渾源縣、左云縣等區(qū)域。 |
中齊建材(大同市分公司)地理位置交通非常方便占地面積2000平方米，長期提供優(yōu)質(zhì)的 復(fù)合土工膜，是老牌的 復(fù)合土工膜生產(chǎn)廠家，質(zhì)量保證，價格優(yōu)惠力度大！中齊建材(大同市分公司)真誠期待與您的合作！
1、拉力大：每延米縱橫向拉伸屈服力能達(dá)到20-150KN，經(jīng)交通、鐵道、水利三部成品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測。
2、變形小：凸結(jié)點鋼塑土工格柵的屈服伸長率≤3%；凸結(jié)點塑料土工格柵的屈服伸長率≤10%。
3、結(jié)點強度高：本品采用熔鑄凸結(jié)點式連接縱橫筋帶結(jié)構(gòu)格柵，其結(jié)點強度高，焊接格柵結(jié)點抗剪強度≥1.5MPa，凸結(jié)點格柵結(jié)點極限剝離力≥300N。
4、壽命長：塑料是保護(hù)高強鋼絲的材料，也是塑料格柵受力材料，它具有耐酸、堿、鹽腐蝕的化學(xué)特性，經(jīng)科學(xué)配方具有抗老化、抗氧化性能，適用于各類 性工程，使用壽命可達(dá)百年以上。
5、效果好：格柵網(wǎng)狀熔鑄凸結(jié)點結(jié)構(gòu)，增強格柵與巖土的嵌鎖咬合作用，能約束土體的冊向位移，增強地基承載力，減少土體的整體沉降和改善土體的不均勻沉降，增強基礎(chǔ)的整體性能，切能防止面層裂開。
6、造價?。和ㄟ^若干工程實例證明，用這種材料構(gòu)筑的加筋土工程與傳統(tǒng)方式構(gòu)筑的同類工程相比，可節(jié)省造價10%-50%。
7、格柵的鋪設(shè)、定位極其簡單、容易平整。幅寬2m-4m，接頭少，可穿鎖連接，施工期去短。
通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
鋼塑復(fù)合格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
鋼塑復(fù)合格柵的幅寬可達(dá)6m，實現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。
鋼塑復(fù)合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。
鋼塑復(fù)合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會產(chǎn)生結(jié)點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此可以滿足性工程建設(shè)的要求。
筋土施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)要求,土工格柵符合《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)要求。
在鋪設(shè)格柵之前應(yīng)在原地表面設(shè)置30cm～50cm砂墊層或其它透水性較好的均質(zhì)土料.鋪設(shè)土層表面應(yīng)壓實平整,
嚴(yán)禁有堅硬凸出物和尖銳雜物存在,在距土工合成材料層8cm以內(nèi)的路堤填料，其大粒徑不得大于6cm。
填料應(yīng)分層攤鋪、分層碾壓，所選填料及壓實度應(yīng)達(dá)到路基設(shè)計要求,每層壓實完畢后，進(jìn)行壓實度質(zhì)量的檢測
及填土厚度的測量，檢測，合格后方可進(jìn)行上層填筑或土工格柵的鋪設(shè)。
加筋路堤的邊坡防護(hù)須和路堤的填筑同步進(jìn)行，在夏季施工如防護(hù)工作遲后，則應(yīng)及時對坡面的土工格柵采取
臨時保護(hù)措施，以免被陽光長時間暴曬。
土工格柵連接采用綁扎,搭接寬度不小于15cm,每隔10～15cm有一個綁扎點,受力方向至少有兩個綁扎點,多層鋪
設(shè)時上下層搭接應(yīng)錯縫布置。
土工格柵鋪設(shè)應(yīng)平整,不能有褶皺,盡量張緊,然后用插釘固定.鋪設(shè)好后須及時用填料覆蓋,不得超過48小時。
當(dāng)格柵鋪好后,先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進(jìn).碾壓的順序是先兩側(cè)后中間.碾壓時壓輪不能直接
與筋材接觸,未壓實的加筋體不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。
土工格柵縱標(biāo)準(zhǔn)抗拉強度下伸長率不得大于10%,規(guī)格采用80×50KN/m,幅寬不小于5m,在垂直道路走向的方向采
用80KN/m,與道路走向一致的方向采用50KN/m。
對于斜坡地形上鋪設(shè)土工格柵，格柵長度根據(jù)實際地形鋪設(shè)。
