- 宿遷到豬籠車運(yùn)輸部分地區(qū)當(dāng)天達(dá)
- 挖掘機(jī)培訓(xùn)就業(yè)不擔(dān)心
- 發(fā)電機(jī)租賃質(zhì)量保證
- 價(jià)格合理的道路隔離護(hù)欄銷售廠家
- 稻殼雞糞改良農(nóng)田真不孬
- 縣金屬煙囪帽直銷價(jià)格
- 氫氧化鈣送貨上門
- 鉛房精品優(yōu)選
- 精密鋼管35#精密管支持加工定制
- 鉛門廠家直銷放心
- 鋁合金護(hù)欄人行道鋁護(hù)欄高品質(zhì)誠信廠家
- 人造草坪-高密度跑道廠家自營
- 聯(lián)邦快遞【外貿(mào)代發(fā)貨】零擔(dān)物流
- 橋梁防撞護(hù)欄本地供應(yīng)商
- 本地聲測(cè)管價(jià)格當(dāng)天發(fā)貨
鑄鐵閘門ZMF鑄鐵鑲銅閘門源頭廠家直銷
更新時(shí)間:2025-09-02 23:22:01 ip歸屬地:德州,天氣:多云,溫度:21-31 瀏覽次數(shù):2 公司名稱:衡水 河畔水利機(jī)械廠(德州市平原縣分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 面議/套 |
發(fā)貨期限 | 面議 |
供貨總量 | 12000 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
小起訂 | 1 |
是否廠家 | 廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鐵 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
加工定制 | 加工定制 |
品牌 | 河畔 |
主體材質(zhì) | 鑄鐵 |
密封形式 | 硬密封型 |
連接形式 | 手電啟閉機(jī) |
用途 | 止水 |
范圍 | 鑄鐵閘門ZMF鑄鐵鑲銅閘門直銷供應(yīng)范圍覆蓋山東省、德州市、平原縣、德城區(qū)、陵縣、寧津縣、慶云縣、臨邑縣、齊河縣、夏津縣、武城縣、樂陵市、禹城市等區(qū)域。 |


河畔水利機(jī)械廠(德州市平原縣分公司)生產(chǎn)銷售 手搖卷揚(yáng)啟閉機(jī),還有更多 手搖卷揚(yáng)啟閉機(jī)相關(guān)的產(chǎn)品參數(shù)、實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)、市場(chǎng)行情等信息請(qǐng)閱讀以下文章了解更多資料。
機(jī)閘一體式鑄鐵閘門用途
機(jī)閘一體式鑄鐵閘門用于關(guān)閉和開放泄(放)水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分,可用以攔截水流,控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般由活動(dòng)部分(也稱門葉)、埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。門葉包括:承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括:軌道、鉸座、止水座、護(hù)角等。
機(jī)門一體鑄鐵閘門密封效果好,幾乎達(dá)到“0泄漏”狀態(tài),適用寬度可達(dá)5m以上,但調(diào)節(jié)水位一般在800mm以下,特別適用于交替運(yùn)行的氧化溝排水,或大型配水井配水,配套專用啟閉裝置,僅需注明手動(dòng)或電動(dòng)即可,無需另外選用啟閉機(jī)。
機(jī)門一體鑄鐵閘門由鑄鐵制成,耐腐蝕性好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,在關(guān)閉狀態(tài)有較高密封要求時(shí),可在門框上鑲銅密封面,可在鑄鐵堰門上鑲銅和止水橡膠,止水效果高于鑲銅產(chǎn)品,可達(dá)到無滲漏。
機(jī)門一體鑄鐵閘門:主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點(diǎn),閘框、閘板全采用鑄鐵組成,其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便,閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。
鑄鐵閘門防腐處理質(zhì)量檢查
鋼閘門防腐處理的每道工序完成后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工,檢查標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定。
4.1表面處理(噴砂)
一般噴砂處理后,表面清潔度達(dá)到Sa2.5級(jí),可用對(duì)比照片檢查;表面粗糙度數(shù)值達(dá)到40-70μm,用專用量具或樣塊檢測(cè)。
涂層遍數(shù)與厚度
一般噴鋅、噴防銹漆、噴面漆均分兩遍完成,噴鋅 遍完成總量的70-80%,第二遍完成20-30%,噴漆兩遍各完成總量的一半。每遍噴涂應(yīng)有一定重疊量,兩遍噴涂噴束應(yīng)垂直交叉覆蓋。
3.6邊角位置及拼接焊縫處的噴涂
為保證閘門邊角位置的噴涂質(zhì)量,在每層噴涂之前應(yīng)先將這些位置噴涂兩遍,然后對(duì)閘門噴涂。
閘門拼接位置必須在施工現(xiàn)場(chǎng)或安裝就位后進(jìn)行焊接,所以應(yīng)在焊縫處各側(cè)50mm范圍內(nèi)涂裝焊接時(shí)不對(duì)焊縫質(zhì)量產(chǎn)生不良影響的車間底漆,以免坡口生銹。焊接后,對(duì)焊縫區(qū)進(jìn)行二次除銹與噴涂。
進(jìn)行鑄鐵閘門形式選擇時(shí),需要根據(jù)閘門工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價(jià)等,結(jié)合閘門的特點(diǎn),參照已有的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門,高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當(dāng)用作事故閘門和檢修閘門時(shí),大多采用平面閘門。工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對(duì)高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動(dòng)水操作或局部開啟,應(yīng)設(shè)法減少閘門振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象,改善閘門水力條件,按不同的部件考慮動(dòng)力的影響,并對(duì)門體的剛度和動(dòng)力特征進(jìn)行分析研究。對(duì)門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制,當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí),除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn),還應(yīng)通過水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問題,以選定合適的門槽體形。
主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點(diǎn),閘框、閘板全采用鑄鐵組成,其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便,閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。 閘門按閘板形狀的不同,分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。 閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同,分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式,但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門亦可制成組裝式,以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。