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柴油發(fā)電機(jī)組出租短路的原因所謂短路，是指電力系統(tǒng)正常運(yùn)行情況以外的相與相或相與地(或中性線)之間的連接。在正常運(yùn)行時(shí)，除中性點(diǎn)外，相與相或相與地之間是絕緣的。產(chǎn)生短路的主要原因是電氣設(shè)備載流部分的相間絕緣或相對(duì)地絕緣被破壞。正常運(yùn)行時(shí)電力系統(tǒng)各部分絕緣是足以承受所帶電壓的，且具有一定的裕度。但架空輸電線路的絕緣子可能由于受到過(guò)電壓(例如由雷擊引起)而發(fā)生閃絡(luò)或者由于空氣的污染使絕緣子表面在正常工作電壓下放電；其它電氣設(shè)備如發(fā)電機(jī)、變壓器、電纜等載流部分的絕緣材料在運(yùn)輸、安裝及運(yùn)行中削弱或損壞，造成帶電部分的相與相或相與地形成通路；運(yùn)行人員在設(shè)備(線路)檢修后未拆除地線就加電壓或者帶負(fù)荷拉刀閘等誤操作也會(huì)引起短路故障；此外，鳥(niǎo)獸跨接在裸露的載流部分以及大風(fēng)或?qū)Ь€覆冰引起架空線路桿塔倒塌所造成的短路也屢見(jiàn)不鮮。短路故障分為三相短路、兩相短路、兩相接地短路和單相接地短路四種，各種短路故障的示意圖及符號(hào)如圖1所示。三相短路時(shí)三相系統(tǒng)仍然保持對(duì)稱(chēng)，故稱(chēng)為對(duì)稱(chēng)短路，其余三種類(lèi)型的短路發(fā)生時(shí)，三相系統(tǒng)不再對(duì)稱(chēng)，故稱(chēng)不對(duì)稱(chēng)短路。電源短路故障的危害分析(a) 三相短路 (b) 兩相短路 (c) 兩相接地短路 (d) 單相接地短路圖1 各種短路故障的示意圖及符號(hào)電力系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，在各種短路故障中，單相接地短路發(fā)生的機(jī)率。而在系統(tǒng)各元件中，高壓架空輸電線路長(zhǎng)距離裸露在空氣中，工作條件相對(duì)比較惡劣，短路故障發(fā)生的機(jī)率。

什么叫柴油發(fā)電機(jī)組出租電機(jī)級(jí)數(shù)，電動(dòng)機(jī)的級(jí)數(shù)怎么劃分的？ 有關(guān)電機(jī)級(jí)數(shù)的劃分標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)機(jī)的級(jí)數(shù)怎么劃分的，電機(jī)極數(shù)反映出電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速，電機(jī)的極數(shù)越高越好嗎，如何選擇電機(jī)的極數(shù)，一起來(lái)了解下。 一、什么是電機(jī)級(jí)數(shù) 什么叫電機(jī)級(jí)數(shù)，電動(dòng)機(jī)的級(jí)數(shù)劃分 電機(jī)級(jí)數(shù)的簡(jiǎn)單定義：利用電磁同極相吸的原理，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)切割磁力線；常用的“東方紅”頻率是50HZ，即50X60秒=3000轉(zhuǎn)，所謂的異步電動(dòng)機(jī)就是實(shí)際轉(zhuǎn)速稍微慢一點(diǎn)，一對(duì)（2極）磁極電機(jī)轉(zhuǎn)速2970左右，兩對(duì)磁極（4極）電機(jī)轉(zhuǎn)速1440左右，三對(duì)磁極（6極）電機(jī)轉(zhuǎn)速960左右。 極指的是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子線圈通入勵(lì)磁電流之后形成的磁極。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈在定子的線圈的一匝中能感應(yīng)形成幾個(gè)周期電流。 不同的極數(shù)要產(chǎn)生50hz電勢(shì)就需要不同的轉(zhuǎn)速。 50HZ*60秒/分（即3000）除以極數(shù)就是電機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)的圈數(shù)

3、一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組出租的頻率不穩(wěn)定，其主要問(wèn)題在哪里? 答：其主要問(wèn)題在于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。 4、柴油發(fā)電機(jī)組在使用中至關(guān)重要的必須注意的是哪幾點(diǎn)? 答：1)水箱中水必須充足，并保持在允許的溫度范圍內(nèi)工作。 2)潤(rùn)滑機(jī)油必須到位、但不過(guò)量，并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作。 3)頻率穩(wěn)定在50HZ左右，電壓穩(wěn)定在400V左右。 4)三相電流均在額定范圍以?xún)?nèi)。 5、柴油發(fā)電機(jī)組需要經(jīng)常更換或清洗的零部件有哪幾個(gè)? 答：柴油過(guò)濾器、機(jī)油過(guò)濾器、空氣過(guò)濾器。(個(gè)別康明斯發(fā)電機(jī)還有水過(guò)濾器) 6、無(wú)刷發(fā)電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是什么? 答：(1)免去炭刷的維護(hù)保養(yǎng); (2)抗無(wú)線電干擾; (3)減少失磁故障。電工天下： 7、國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)的絕緣等級(jí)一般是多少? 答：國(guó)產(chǎn)機(jī)B級(jí);馬拉松品牌機(jī)及利萊森瑪品牌機(jī)和史旦福品牌機(jī)為H級(jí)。 8、什么汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料需汽油、機(jī)油混配? 答：二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

【小型汽油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電的原因與故障檢測(cè)方法】 引起柴油發(fā)電機(jī)組出租不發(fā)電的原因有很多，發(fā)電機(jī)過(guò)熱會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不能依照規(guī)則的技能條件運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)電流過(guò)大，發(fā)電機(jī)端電壓過(guò)高，也會(huì)引發(fā)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的問(wèn)題。 遇到汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障，應(yīng)該從哪些方面查找原因，小型汽油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)的原因有哪些，小型汽油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用不發(fā)電怎么辦，帶著這些問(wèn)題，我們一起來(lái)看下面的內(nèi)容，希望可以幫助大家解決小型汽油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的問(wèn)題。 一、小型汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障檢測(cè)： 小型汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障檢測(cè)方法 1、小型汽油發(fā)電機(jī)接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。 2、主發(fā)小型汽油發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。 3、旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。 4、主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬(wàn)用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，電阻為無(wú)限大，應(yīng)接通勵(lì)磁線路。 5、主發(fā)小型汽油發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過(guò)熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來(lái)判定。更換損壞的繞組。