城市化進(jìn)程的加快，公共公交站臺交通已經(jīng)成為現(xiàn)代城市的重要組成部分，人們越來越意識到發(fā)展公共公交站臺交通具有重要的戰(zhàn)略意義。因此，加快公交站場建設(shè)成為了城市規(guī)劃中的重要任務(wù)。 城市人口的增加和交通需求的不斷增加，使得公路交通行業(yè)面臨著巨大的壓力。加快公交站場建設(shè)，可以緩解城市交通壓力，提高城市公共交通的服務(wù)水平，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。 現(xiàn)階段公交站臺建設(shè)的主要面臨的問題： 站場數(shù)量不足。由于城市化進(jìn)程的不斷加快，城市人口數(shù)量不斷增加，站場數(shù)量無法滿足日益增長的公共交通需求。 站場布局不合理。存在一些站場布局比較緊密，導(dǎo)致交通道路擁堵的情況發(fā)生。 站場服務(wù)質(zhì)量不高。目前公交站場的服務(wù)質(zhì)量較差，站臺設(shè)備老舊、?？繒r間較長等問題依然存在。

現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)高速的發(fā)展，城市里的機(jī)動車數(shù)量尤其是私人汽車數(shù)量迅猛增長，導(dǎo)致城市交通問題日益嚴(yán)峻。為適應(yīng)城市社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長的交通需求，如今加大公交站臺候車亭場的新建力度。政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對公交站臺候車亭場建設(shè)的投資力度，增加公交站臺候車亭場的數(shù)量，緩解公共交通壓力。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，國內(nèi)外的經(jīng)驗證明實施公交優(yōu)先原則，建立一個以軌道交通系統(tǒng)為骨架，以常規(guī)公交站臺為主體，多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系，是解決大城市交通問題的重要途徑。

公交站臺是城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，也是人們通勤出行的重要場所。如今，隨著智能科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用，智能公交站臺逐漸成為城市公共交通發(fā)展的一種趨勢，為廣大市民提供更加便捷、舒適的出行體驗。促進(jìn)公交站場建設(shè)快速發(fā)展的幾點體會，城市公交在保障城市交通暢道和城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，以及保護(hù)環(huán)境方面具有不可替代的作用。作為城市公共交通的基礎(chǔ)設(shè)施，公交站臺建設(shè)在快速發(fā)展的城市公共交通事業(yè)中顯得尤為重要。