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三，一臺37KW的繞線電機(jī)額定電流的計算公式 電流=額定功率/√3*電壓*功率因數(shù) 1、P = √3×U×I×COSφ ； 2、I = P/√3×U×COSφ ； 3．Ｉ= 37000/√3×380×0.82 四、電機(jī)功率計算口訣 計算口訣 三相二百二電機(jī)，千瓦三點五安培。 三相三百八電機(jī)，一個千瓦兩安培。 三相六百六電機(jī)，千瓦一點二安培。 三相三千伏電機(jī)，四個千瓦一安培。 三相六千伏電機(jī)，八個千瓦一安培。 注： 以上都是針對三相不同電壓級別，大概口算的口訣，具體參考電機(jī)銘牌 比如： 三相22OV電機(jī)，功率：11kw，額定電流：11*3.5=38.5A 三相380V電機(jī)，功率：11kw，額定電流：11*2=22A 三相660V電機(jī)，功率：110kw，額定電流：110*1.2=132A 五、電機(jī)的電流怎么算？ 答：⑴當(dāng)電機(jī)為單相電機(jī)時由P=UIcosθ得：I=P/Ucosθ其中P為電機(jī)的額定功率，U為額定電壓，cosθ為功率因數(shù)； ⑵當(dāng)電機(jī)為三相電機(jī)時由P=√3×UIcosθ得：I=P/(√3×Ucosθ)其中P為電機(jī)的額定功率，U為額定電壓，cosθ為功率因數(shù)。 柴油發(fā)電機(jī)組出租功率因數(shù) 在交流電路中，電壓與電流之間的相位差(Φ)的余弦叫做功率因數(shù)，用符號cosΦ表示，在數(shù)值上，功率因數(shù)是有功功率和視在功率的比值，即cosΦ=P/S 功率因數(shù)的大小與電路的負(fù)荷性質(zhì)有關(guān)， 如白熾燈泡、電阻爐等電阻負(fù)荷的功率因數(shù)為1，一般具有電感或電容性負(fù)載的電路功率因數(shù)都小于1。功率因數(shù)是電力系統(tǒng)的一個重要的技術(shù)數(shù)據(jù)。功率因數(shù)是衡量電氣設(shè)備效率高低的一個系數(shù)。功率因數(shù)低，說明電路用于交變磁場轉(zhuǎn)換的無功功率大， 從而降低了設(shè)備的利用率，增加了線路供電損失。所以，供電部門對用電單位的功率因數(shù)有一定的標(biāo)準(zhǔn)要求。 (1) 基本分析：拿設(shè)備作舉例。例如：設(shè)備功率為100個單位，也就是說，有100個單位的功率輸送到設(shè)備中。然而，因大部分電器系統(tǒng)存在固有的無功損耗，只能使用70個單位的功率。很不幸，雖然僅僅使用70個單位，卻要付100個單位的費用。在這個例子中，功率因數(shù)是0.7 (如果大部分設(shè)備的功率因數(shù)小于0.9時，將被罰款)，這種無功損耗主要存在于電機(jī)設(shè)備中(如鼓風(fēng)機(jī)、抽水機(jī)、壓縮機(jī)等)，又叫感性負(fù)載。功率因數(shù)是馬達(dá)效能的計量標(biāo)準(zhǔn)。 (2) 基本分析：每種電機(jī)系統(tǒng)均消耗兩大功率，分別是真正的有用功(叫千瓦)及電抗性的無用功。功率因數(shù)是有用功與總功率間的比率。功率因數(shù)越高，有用功與總功率間的比率便越高，系統(tǒng)運行則更有效率。

柴油發(fā)電機(jī)組出租相間絕緣：各相定子繞組間的絕緣。(3)匝間絕緣：每相定子繞組各線匝間的絕緣。電動機(jī)接線盒內(nèi)的接線：電動機(jī)接線盒內(nèi)都有一塊接線板，三相繞組的六個線頭排成上下兩排，并規(guī)定上排三個接線樁自左至右排列的編號為1(U1)、2(V1)、3(W1)，下排三個接線樁自左至右排列的編號為6(W2)、4(U2)、5(V2)，.將三相繞組接成星形接法或三角形接法。凡制造和維修時均應(yīng)按這個序號排列。3、機(jī)座作用：固定定子鐵心與前后端蓋以支撐轉(zhuǎn)子，并起防護(hù)、散熱等作用。構(gòu)造：機(jī)座通常為鑄鐵件，大型異步電動機(jī)機(jī)座一般用鋼板焊成，微型電動機(jī)的機(jī)座采用鑄鋁件。封閉式電機(jī)的機(jī)座外面有散熱筋以增加散熱面積，防護(hù)式電機(jī)的機(jī)座兩端端蓋開有通風(fēng)孔，使電動機(jī)內(nèi)外的空氣可直接對流，以利于散熱。轉(zhuǎn)子(旋轉(zhuǎn)部分)1、三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心作用：作為電機(jī)磁路的一部分以及在鐵心槽內(nèi)放置轉(zhuǎn)子繞組。構(gòu)造：所用材料與定子一樣，由0.5毫米厚的硅鋼片沖制、疊壓而成，硅鋼片外圓沖有均勻分布的孔，用來安置轉(zhuǎn)子繞組。通常用定子鐵心沖落后的硅鋼片內(nèi)圓來沖制轉(zhuǎn)子鐵心。一般小型異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心直接壓裝在轉(zhuǎn)軸上，大、中型異步電動機(jī)(轉(zhuǎn)子直徑在300~400毫米以上)的轉(zhuǎn)子鐵心則借助與轉(zhuǎn)子支架壓在轉(zhuǎn)軸上。

柴油發(fā)電機(jī)組出租控制面板 保持面板干凈、整潔，周圍無雜物堆放；◎儀表儀器 保持干凈，定期校驗（一般由公司安排），使之指示準(zhǔn)確；◎主空氣開關(guān) 定期除塵、加活絡(luò)油；定期校驗過電流保護(hù)、失壓保護(hù)、逆功率保護(hù)、分級卸載保護(hù)的設(shè)定值與延時設(shè)定值，使之動作可靠、準(zhǔn)確；◎自動化電站 定期檢查 各參數(shù)設(shè)定與功能檢驗，做好微機(jī)控制系統(tǒng)或PLC控制系統(tǒng)的維護(hù)，確保其可靠工作；◎匯流排 定期檢查緊固螺絲，觀察接觸點周邊的顏色；（顏色發(fā)黑變暗表明接觸不良，接觸面發(fā)熱，導(dǎo)致顏色變化）◎開關(guān)與按鈕 保持開關(guān)與按鈕動作靈敏，無破損；◎指示與報警 確保報警功能完善，指示正常；四、用電設(shè)備管理外圍用電設(shè)備的性能與容量，對電站的可靠性影響很大，（因為船舶電站容量不大，耐過載、沖擊能力小。）卻往往為管理者所忽視，導(dǎo)致船上設(shè)備損壞或電站癱瘓，例如： 2006年初“XX”輪因連接使用電抓斗后造成二臺克令滑環(huán)碳刷起火花燒壞修理；2007年9月，“XXX”輪也因外接電抓斗及其連線等有故障造成船舶多次跳電，致使主機(jī)電子調(diào)速器電源模板燒壞，需要岸修等等。這樣的例子屢見不鮮，應(yīng)引以為戒。近年來，靈便型船隊經(jīng)常會被要求外接大容量電抓斗等設(shè)備，電機(jī)員或分管輪機(jī)員應(yīng)以高度的責(zé)任心，嚴(yán)把絕緣關(guān)、容量關(guān)，絕不能心存蹺幸?！蛲鈬秒娫O(shè)備的性能絕緣必須符合標(biāo)準(zhǔn)（不小于1M ohm.(兆歐)；無短路現(xiàn)象，投入運行前必須確認(rèn)；◎外圍用電設(shè)備的容量用電設(shè)備的容量不得超過電纜或空氣開關(guān)（俗稱斷路器）的容量，尤其外接用電設(shè)備時，必須予以確認(rèn)。大容量設(shè)備投入運行前，應(yīng)首先判斷電站的余量是否足夠，必要時增加一部發(fā)電機(jī)，確保用電。

柴油發(fā)電機(jī)組出租直流電機(jī)由哪些部分組成，各個部分的功能作用是什么，電工天下小編為大家介紹下。了解直流電機(jī)的組成部分，與各部件的主要作用，對用好直流電機(jī)是很有幫助的。一、直流電機(jī)的組成部分直流電機(jī)主要由主極、機(jī)座、電樞、換向器和電刷裝置等零部件組成。直流電機(jī)的組成部分及作用二、直流電機(jī)的作用1、主極的作用直流電機(jī)主極的主要作用：產(chǎn)生主磁通。2、機(jī)座的作用機(jī)座是整個電機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)件。機(jī)座對電機(jī)起到一個支撐作用，同時又是磁路的一部分，起導(dǎo)磁作用。機(jī)座的材料不是鑄鐵，而采用鋼材料鑄成或彎制鋼板焊接。3、電樞的作用電樞是電能和機(jī)械能：革相轉(zhuǎn)換的樞紐，嵌在電樞鐵心中的電樞繞組叉是電機(jī)的核心。4、換向器的作用換向器的主要作用：實現(xiàn)交流電和直流電的互相轉(zhuǎn)換，用梯形銅排（換向片）壓制而成。在中、小型直流電機(jī)中常采用塑料換向器。5、電刷裝置的作用電刷裝置的主要作用：把電樞繞組與外電路連接起來。對電動機(jī)，是將直流電引人電機(jī)。對發(fā)電機(jī)，是將發(fā)的直流電引出供給負(fù)載使用。以上介紹了直流電機(jī)的組成部分，以及電機(jī)各個部分的作用，希望對大家有所幫助。