以下是:廣西省南寧市波形護(hù)欄玻璃鋼雨棚貨真價實的產(chǎn)品參數(shù)
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波形護(hù)欄玻璃鋼雨棚貨真價實,
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波形護(hù)欄玻璃鋼雨棚貨真價實產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:
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【18638867633】、【18638867633】。 廣西壯族自治區(qū),南寧市 南寧市積極發(fā)展向海經(jīng)濟，推動跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，立足區(qū)位交通優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，服務(wù)構(gòu)建中國—東盟命運共同體。圍繞中國（廣西）自由貿(mào)易試驗區(qū)南寧片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，培育發(fā)展現(xiàn)代金融、先進(jìn)制造、數(shù)字經(jīng)濟、智慧物流和文體醫(yī)療等五大重點產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。2022年，南寧市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值5218.34億元。
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二波高速公路護(hù)欄
公路波形護(hù)欄梁鋼護(hù)欄由：波形板、立柱、防阻塊（或托架）、柱帽、螺栓等組件組裝而成。
波形護(hù)欄規(guī)格：4320*310*85*4.0。
立柱：140*4.5*2150。
防阻塊：196*178*200*4.5。
托架：70*300*4.5。
螺栓：M16*170。
螺栓：M16*45。
螺栓：M16*35。
護(hù)欄表面處理：熱浸鍍鋅 或 熱鍍鋅+噴塑。
二波高速公路護(hù)欄應(yīng)用原理：
二波高速公路護(hù)欄是半鋼性的護(hù)欄為主要體現(xiàn)，以連續(xù)拼接的形式而構(gòu)成，可以有效避免車輛發(fā)生碰撞、降低交通事故的發(fā)生。護(hù)欄板有著很好的誘視的效果，可以與道路的路線互相協(xié)調(diào)。
用量（一公里）：標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
二波高速公路護(hù)欄主要用途：高速公路，人行道，交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
圓形端頭
產(chǎn)品名稱：圓形端頭
材質(zhì)：低碳鋼Q235
規(guī)格：R250*4/3
表面處理：熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
圓頭式端頭的處理方法:
這種端頭的制造比較容易，安裝簡單、方便，在我國高速公路修建初期使用的較多，通過護(hù)欄的起點與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄之間的漸變段連接起來，端頭設(shè)計成圓頭式，厚度一般為 3 mm～ 4 mm 之間，故稱為圓頭式端頭或端頭斜展。
一般漸變段設(shè)計成拋物線形，立柱的位置逐漸的向外移，高度不變，間距在端頭附近加密為 2 m，基礎(chǔ)采用混凝土澆筑結(jié)構(gòu)形式，外加索端錨具。這種端頭形式的缺點是在車輛失控時，極易與端頭的正面碰撞，發(fā)生護(hù)欄穿透車廂的事故，造成車輛人員與財產(chǎn)的損失。
通過實踐證明，圓頭式端頭不適用高速公路的上游端頭處理，可作為下游端頭或低等級道路的上游端頭使用
波形欄 板橫隔梁
護(hù)欄板橫隔梁在高速公路中起到的作用越來越大，因此在高速公路的建設(shè)中對護(hù)欄的要求也越來越重要。不同護(hù)欄板廠家根據(jù)護(hù)欄板規(guī)格尺寸不同，橫隔梁尺寸也不一樣。
名稱：波形護(hù)欄橫隔梁（可加工定制）
表面處理：熱鍍鋅、噴塑、浸塑
顏色：鍍鋅，噴塑綠色，白色，藍(lán)色（按需求定制）
產(chǎn)品用途：高速公路防撞，隔離等
產(chǎn)品性能：防腐性能好，抗老化，美觀大方，安裝簡便快捷
鍍鋅橫隔梁產(chǎn)品特點
1、四層防腐處理，十年以上的使用壽命，有效解決長期困擾圍欄產(chǎn)品的表面銹蝕、粉化、龜裂等問題；
2、良好的耐候性、耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的使用；
3、良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對圍欄產(chǎn)品的個性化需求；
4、靜電噴涂的表面處理使立柱具有良好的自潔功能，雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新；
5、良好的柔韌性能，優(yōu)質(zhì)鋼材的鋼性的柔性使端頭具有很好的抗沖擊性能。
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