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醇基燃料一種以甲醇為為主的清潔能源，在歐美、日韓和巴西有著廣泛的使用，但基本都作為汽油添加劑使用，湛江新能源燃料在巴西使用非常普遍，配套技術(shù)、推廣和政策方面都比較成熟，目前是醇基燃料的車輛動力方面應(yīng)用標桿。 湛江新能源燃料并不屬于危險化學(xué)品，我國沒有明確把醇基燃料列入危化品。但是，湛江新能源燃料的主要原料為甲醇，甲醇是被聯(lián)合國列入第三類危險化學(xué)品，在我國也確實屬于被列入?；罚芾砗蜕a(chǎn)需要?；方?jīng)營許可證。 甲醇雖然被列為?；分?，但它的危險隱患遠遠小于汽油，甲醇一種分子結(jié)構(gòu)十分簡單的一元醇，分子結(jié)構(gòu)中自帶氧氣和氫氣，氧具有助燃、氧本身也是一種燃料，甲醇作為燃料使用具有得天獨厚的自生優(yōu)勢。

湛江新能源燃料的主要成分為甲醇，煤基甲醇技術(shù)非常成熟、供應(yīng)鏈完善，各種大、中、小化工市場均能購買得到。甲醇同樣屬于大宗貨物，價格便宜但也長受國際市場的影響而發(fā)生變化，我國北方地區(qū)盛產(chǎn)煤炭，通常南方地區(qū)的售價高于北方。 既然，甲醇受各個方面的因素影響，導(dǎo)致價格的波動變化，湛江新能源燃料售價也有所變化。2020年上半年，國內(nèi)甲醇價格普遍走高，加上疫情的影響液化氣的價格下調(diào)，國內(nèi)湛江新能源燃料頗受影響，利潤持續(xù)下滑。但下半年國內(nèi)甲醇廠家紛紛恢復(fù)生產(chǎn)，湛江新能源燃料的售價也開始回落，醇基燃料手機基本保持在2.8/Kg左右。

湛江新能源燃料，就是我國煤炭資源的清潔利用工程，把其中的硫組分作為寶貝回收利用，煤炭和水蒸氣反應(yīng)生成水煤氣，當煤氣中歐的氫氣、一氧化碳和二氧化硫含量達到一定比利時，稱為“合成氣”，可以用來大量生產(chǎn)甲醇燃料，而甲醇燃料或以甲醇為基礎(chǔ)的醇基燃料，就是典型的清潔燃料。 湛江新能源燃料即使醇基燃料，醇基燃料在我國已經(jīng)有近40年的發(fā)展、應(yīng)用歷史。隨著新能源替代能源的不斷發(fā)展，湛江新能源燃料呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢，充分的在社會經(jīng)濟中發(fā)光發(fā)熱，給當今市場注入新鮮的血液，特別是中小微企業(yè)和個體餐飲行業(yè)，節(jié)約生產(chǎn)成本和較少污染排放功不可沒。

湛江新能源燃料騙人純屬無稽之談，我們不要把創(chuàng)業(yè)失敗的全部原因歸結(jié)于醇基燃料，影響成敗的因素來自多個方面，創(chuàng)業(yè)者個人應(yīng)該仔細做好市場調(diào)研；醇基燃料廠家也更應(yīng)該履行社會責任感，正確的引導(dǎo)創(chuàng)業(yè)者做出理性的選擇。 2020年，湛江新能源燃料經(jīng)營確實存在困難，我們堅信這只是暫時的，醇基燃料的清潔環(huán)保優(yōu)勢確實不容替代。 醇基燃料是一種以甲醇為主體的新能源液體燃料，通常由80%的精甲醇、20%的水和添加劑輔料組成。湛江新能源燃料具有燃燒排放清潔、使用可靠、經(jīng)濟節(jié)能等優(yōu)勢，能有效利用與各類餐館、商業(yè)食堂、民用家庭等廚房燃料市場。