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 不銹鋼管應(yīng)用領(lǐng)域中,不銹鋼的優(yōu)勢更為明顯。因?yàn)椴讳P鋼是鋼制品中的上品,所以具有不銹鋼、耐腐蝕、美觀、強(qiáng)度高、可回收等特點(diǎn)。通過實(shí)踐,進(jìn)一步揭示節(jié)能減排所帶來的社會效益。舉例來說,由不銹鋼熱軋卷材制成的不銹鋼卡車使用不銹鋼制造卡車,而用國產(chǎn)普通碳鋼制造的普通卡車可以減少初鋼材的15%和大約55%的鋼材消耗。生活的全部循環(huán)  按噸煤壽命周期計(jì)算,可節(jié)約能源75%以上。因此,每增加一噸不銹鋼可以替代4噸碳素鋼。僅僅考慮不銹鋼管生產(chǎn)過程中的節(jié)鋼因素,不銹鋼比普通碳素鋼節(jié)能84.25%,二氧化碳排放量減少87.16%。  總之,不銹鋼管在“節(jié)能減排”方面有著非常顯著的效果,它可以幫助避免出現(xiàn)“全球變暖和溫室效應(yīng)”。與其他 和地區(qū)相比,中國先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)不銹鋼產(chǎn)品更有利于“節(jié)能減排”,避免“全球變暖和溫室效應(yīng)”。所以中國不銹鋼工業(yè)的蓬勃發(fā)展,不僅符合 利益,也符合全人類的利益,減少二氧化碳排放,避免出現(xiàn)“全球變暖、溫室效應(yīng)”。




福偉達(dá)管業(yè)(德宏市分公司)占地28000平方米,注冊資金500萬元,現(xiàn)有職工150余人,技術(shù)骨干20人。是【316不銹鋼管】產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的廠家,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。


研究發(fā)現(xiàn)隨鋼中含鉻量的增加,鋼的耐蝕性提高,當(dāng)鋼中含絡(luò)量>12%后,在大氣中耐蝕性有一突變,鋼從不耐腐蝕到耐腐蝕,而且不生銹。人們把鋼從不耐腐蝕到耐腐蝕,從生銹變?yōu)椴簧P,稱為從活化過渡到鈍化,從活化態(tài)變成了鈍化態(tài)。通俗地說鈍(化)態(tài)實(shí)際上是不銹鋼與周圍腐蝕性介質(zhì)之間反應(yīng)遲鈍,即不敏感的狀態(tài)。含格量12%后,具有了不銹性的原因是由于 表而自動形成一 種厚度非常薄的無 色、透明且非常 光滑的一層富鉻的氧化物膜,這層膜的形 成防止了鋼的生銹。這層膜稱為純化膜。這層鈍化膜的形成實(shí)際上 上是鋼中鉻元素把自己形成鈍化膜保護(hù)自己的特性給予了鋼的結(jié)果。鋼中鉻量對其腐蝕速度的影響,在氧化性酸介質(zhì)中,例如在硝酸中,隨鋼中鉻量的增加,鋼的腐蝕速度下降,當(dāng)鉻量達(dá)到較高含量時,此鋼便具有了耐蝕性。在氧化性介質(zhì)中,不銹鋼耐腐蝕的原因也是由于表面鈍化膜的形成。同理,鋼在酸介質(zhì)中從不耐腐蝕到耐腐蝕,也稱之為從活化過渡到鈍化,從活化態(tài)變?yōu)殁g化態(tài)。不銹鋼管的不銹性是由鋼中的鉻含量所決定的●,沒有鉻就沒有不銹鋼。鉻是使鋼鈍化并使鋼具有不銹、耐蝕性的 有工業(yè)使用價(jià)值的元素。所謂無鉻不銹鋼是不存在的。



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