氧氣生產(chǎn)區(qū)應(yīng)常年在上風(fēng)向，距乙炔發(fā)生站300m以上，遠(yuǎn)離有害氣體源，加強(qiáng)原料空氣質(zhì)量控制，一旦污染嚴(yán)重，要采取相應(yīng)措施。積聚福建南平表冷器主要因素如下：a.充分發(fā)揮液空液氧吸附器乙炔等碳?xì)浠衔锏淖饔?，?yán)格按期倒換吸附器和控制加熱再生溫度，提高吸附效率。b.從主冷中排放1％的產(chǎn)品液氧，碳?xì)浠衔?。c.定期對空分進(jìn)行大加溫，以除去積聚在熱交換器和精餾塔內(nèi)殘留的二氧化碳及碳?xì)浠衔镫s質(zhì)。d.液氧泵長期投入運(yùn)行，采用分子篩吸附的，氧化亞氮吸附效果不好，可在分子篩吸附器內(nèi)加一層5A分子篩。這個工作要正?；?、福建南平附近制度化、福建南平附近定期進(jìn)行，若環(huán)境惡化，需隨時采取有效措施，把有害物質(zhì)控制在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，乙炔在0.5、福建南平附近甲烷120、福建南平附近總碳155、福建南平附近二氧化碳4、福建南平附近氧化亞氮100（數(shù)量級10-6）。液面高、福建南平附近循環(huán)倍比大，二氧化碳及烴類化合物不易積累濃縮。武鋼燃?xì)鈴S采用全浸操作，經(jīng)多年運(yùn)行，全部工藝參數(shù)同未浸前一樣，并且仍有足夠的分離空間，換熱面積也滿足要求，取出的氧氣也沒有氣液夾帶現(xiàn)象，所以主冷全浸操作是有利無害的。臨時停車再啟動，不可避免地存在一定時間的低液面操作，此階段易發(fā)生烴類的局部濃縮，同時重新啟動時，板式換熱器在一段時間內(nèi)工況不正常，自效果不好，造成二氧化碳堵塞，再加上氣流沖擊，就有可能在主冷發(fā)生微爆，所以應(yīng) 限度的減少臨時停車的次數(shù)，或避免全排液，對主冷實(shí)行單獨(dú)加溫，有條件應(yīng)加溫。

福建南平表冷器運(yùn)轉(zhuǎn)2年或更長時間時，應(yīng)對精餾塔及液氧循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行清洗脫脂，主冷單元應(yīng)浸泡8h，清洗后用足夠壓力的空氣徹底吹除，而后充分加溫干燥。1．經(jīng)常檢查壓縮機(jī)皮帶是否良好，如果啟動空調(diào)時有“吱吱”的噪聲，說明皮帶打滑嚴(yán)重，應(yīng)及時更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松則會影響空調(diào)制冷。2．經(jīng)常清洗冷凝器，有些車主在夏天使用空調(diào)時往往會用水管對著冷凝器進(jìn)行沖洗，這個方法不錯，可以防止灰塵泥巴等東西沉積后影響散熱。3．每年都應(yīng)該更換一次空調(diào)的濾網(wǎng)，濾網(wǎng)上經(jīng)常沾著各種灰塵雜質(zhì)，不光會影響出風(fēng)，而且可能制造異味。4．車子使用兩年以上要做蒸發(fā)箱的清洗，蒸發(fā)箱位于雨刮器下，每次開空調(diào)時，灰塵細(xì)菌容易沾染在蒸發(fā)箱上，因此 用具備清洗功能的泡沫劑清洗。液氧的單位電阻較大，易于產(chǎn)生靜電，在不接地情況下可產(chǎn)生數(shù)千伏的靜電電壓，所以要定期對空分裝置進(jìn)行接地檢查。若油被帶入空分裝置，會污染吸附劑，影響對乙炔的吸附，所以應(yīng)取消易使空氣帶油的羅茨風(fēng)機(jī)，加強(qiáng)膨脹機(jī)的檢修和維護(hù)。電石渣中剩余乙炔對空氣污染很大，特別是下雨天更為嚴(yán)重，應(yīng)嚴(yán)格管理， 遠(yuǎn)遠(yuǎn)埋于地下。在操作上，對于有害雜質(zhì)的環(huán)節(jié)要認(rèn)真，如板式換熱器的溫度控制、福建南平主冷穩(wěn)定控制、福建南平有害物質(zhì)監(jiān)測等。在維護(hù)上，監(jiān)測用的儀器、福建南平儀表要定期校驗，保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性；超周期運(yùn)行要慎重，要及時停車加熱吹除。在管理上，要嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律，加強(qiáng)設(shè)備管理，杜絕違章作業(yè)，保持設(shè)備的完好率，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”。