本月各地鐵價普跌30-80元/噸，聊城無縫鋼管市場悲觀情緒蔓延，鐵市是否會陷入“金三”不金，“銀四”不銀的窘境？從成本方面來看，鐵礦石和焦炭市場筑底過程仍未結束，短期難以走出大幅反彈行情，生鐵價格將長期缺乏成本支撐。從需求方面來看，鋼市經(jīng)歷大跌企穩(wěn)后，鋼廠盈利水平仍未有任何好轉，資金不足依然是限制鋼廠對生鐵的采購主要原因，目前鋼廠多選擇采購廢鋼來代替煉鋼生鐵，對生鐵的采購量不斷壓縮，北方鋼廠甚至停止采購，市場交投氛圍低迷。雖然近期政策層面釋放出穩(wěn)增長預期，但各項經(jīng)濟數(shù)據(jù)普遍偏空，經(jīng)濟下行壓力加大，市場資金層面也持續(xù)收緊，短期鋼廠和鑄造廠難以啟動大規(guī)模采購。綜合來看，無論是成本還是需求推動鐵價反彈的可能性均較小，預計鐵價將長期處于弱勢格局。
當下的鋼鐵工業(yè)在資金、環(huán)保、需求等方面都遇到了難題，面臨著危機!前些年的投資過熱，低水平重復建設，產(chǎn)品結構優(yōu)化進展緩慢，這些隱性問題，效益好的時候不明顯，但積累到一定時候就暴露出來了，造成不好的結果，制約因素也越來越突出。說白了，這些隱性問題都是因為A鋼企看好需求，B鋼企也看好需求，多方看好心態(tài)重疊，很自然的去刺激了無縫鋼管投資過熱，銀行放貸過猛!
未來單個鋼廠的發(fā)展方向應該是生產(chǎn)專業(yè)化、結構區(qū)域化、產(chǎn)品深加工化，而不是不斷擴大規(guī)模。片面追求高精尖，追求高質量，甚至企業(yè)之間互相攀比，說是為了適應市場，事實上卻是助推了某類產(chǎn)品過剩。鋼鐵企業(yè)客戶眾多，有建筑行業(yè)的，有汽車行業(yè)的，有家電行業(yè)的，還有橋梁公路、輪船制造等等。不同的客戶對產(chǎn)品的要求程度也不盡相同。市場需求確實是多元化的，但對于單個企業(yè)來說，什么產(chǎn)品都有、都全，并不利于提高企業(yè)的市場競爭力。天無縫鋼管企業(yè)都要實事求是地搞好自己合理規(guī)模和結構的戰(zhàn)略定位。

 

北京無縫管市場終于止跌趨穩(wěn)，市場穩(wěn)健許多。隨著閱兵式逐步臨近，環(huán)保力度加強，在上周末始鋼坯再次發(fā)起一波持續(xù)走高的帶動下，管坯上漲勢頭蓋過前者，臨沂管廠紛紛上調(diào)無縫管出廠價格50-100元。成本支撐因素終于支撐起無縫管這片久跌的天，本地無縫管市場價格走低趨勢嘎然而止，周內(nèi)維系平穩(wěn)為主。不過從成交來看，暫時依舊在不溫不火中度過，且商家對于后期無縫管出廠價格上調(diào)是否持續(xù)持觀望態(tài)度，采購方面暫時未出現(xiàn)集中采購現(xiàn)象。預計下周本地無縫鋼管市場將繼續(xù)維穩(wěn)為主。

   山東產(chǎn)熱軋57*3.5mm價格2980元；山東產(chǎn)108*4.5mm價格2850/元，；山東產(chǎn)273*8mm報價2850元，以上均與上周同期持平。