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柴油發(fā)電機組起停前的注意事項
為了保證發(fā)電機得以可靠穩(wěn)定地運行,事先做好必要從的準備工作,也就是對發(fā)電機及系統(tǒng)進行一系列的檢查、無錫宜興測量和試驗。下面大家來了解一下準備工作的具體內容。
(1)詳細檢查各部分及其周圍的清潔情況,各有關設備、無錫宜興儀表是否完好,短路線和接地線是否拆除,檢修人員是否已撤離現(xiàn)場。
(2)檢查升壓變壓器和廠用變壓器油位是否正常,各散熱器蝴蝶閥、無錫宜興冷油器進出油閥是否全開,主斷路器油位、無錫宜興操作機構是否正常。
(3)將經過過濾與干燥的壓縮空氣通入發(fā)電機,保持機座內壓力達到0.3 MPa,并在轉子靜止狀態(tài)下,檢查發(fā)電機水路的密封性。
(4)進水前檢查濾凈設備是否完好,水質的導電率、無錫宜興硬度、無錫宜興pH值等是否達到要求。
(5)檢查軸承潤滑油路及高壓頂軸設備,在油壓大于15 MPa時,頂起高度是否大于0.04mm。
(6)打開定子匯水管上的排氣閥門,啟動冷卻水泵,開啟定子繞組的進水閥,待從排氣閥門溢水時關閉匯水管上的排氣閥門,維持定子進水壓力為0.2~0.5 MPa。
當以上準備項目全部完成并且都通過后,用戶才可以正式啟動發(fā)電機。
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發(fā)電機組的減震系統(tǒng)、無錫宜興當?shù)厣崞骱团艢夤芟暺饕?
聯(lián)軸器及避振裝置
1.柴油發(fā)動機須與單軸承型發(fā)電機直接軸接;與雙軸承發(fā)電機連接時,必須通過高彈聯(lián)軸器連接;1500kw以上的低壓及中壓柴油發(fā)電機組必須通過高彈聯(lián)軸器連接。
2.彈簧型避振器須裝于底板下,使整個裝置坐落在混凝土樓板上而不致將振動傳至鄰近的設備或建筑物任何部分上。部分廠家的機組發(fā)動機與發(fā)電機連接形式和減振措施。
散熱器
下文是風冷機組和水冷機組技術規(guī)格書的相關要求,用戶應根據項目的實際情況,選擇符合要求的相應機組形式之一。
1.風冷機組
(1)發(fā)動機須由配套的散熱器進行風冷。
(2)須將散熱器分裝在專為之設計和經批準的支架上。
(3)散熱器須裝設通風管道的法蘭盤接頭,使通風管道能附在散熱器上。在散熱器和金屬百葉窗之間須裝設一節(jié)帶撓性連接器的風管。管道須由鍍鋅簿鋼板制作。所有管道須具有密封的接頭。
(4)風扇須有足夠的容量并考慮到氣流經過管道和百葉窗的附加阻力。
2.水冷機組
(1)發(fā)動機須由配套的散熱器進行水冷,包括皮帶傳動風扇、無錫宜興當?shù)乩鋮s劑泵、無錫宜興當?shù)睾銣仄骺刂频囊豪渑艢夤堋o錫宜興當?shù)刂虚g冷卻器、無錫宜興當?shù)啬透g并適用于當?shù)貤l件的冷卻劑弗列加過濾器。
(2)須將散熱器分裝在專為之設計和經批準的支架上。
(3)散熱器須裝置通風管道的法蘭盤接頭使通風管道能附在散熱器上。在散熱器和金屬百葉窗之間須裝設一節(jié)帶撓性連接器的風管。管道須由鍍鋅薄鋼板制作。所有管道須具有密封的接頭。
(4)風扇須有足夠的容量并考慮到氣流經過管道和百葉窗的附加阻力。
(5)冷卻系統(tǒng)中須加防腐蝕劑。
(6)冷卻系統(tǒng)須配備冷卻劑加熱器,使冷卻劑的溫度保持在20℃以上,以保證在需要時能易于啟動。冷卻系統(tǒng)中也須加入防凍劑。
排氣管消聲器和煙道
(1)排煙系統(tǒng)由消聲器、無錫宜興當?shù)嘏蛎洸y管、無錫宜興當?shù)氐鯒U、無錫宜興當?shù)毓艿?、無錫宜興當?shù)毓軍A、無錫宜興當?shù)芈?lián)接法蘭、無錫宜興當?shù)乜篃峤宇^等部件組成。
(2)在排煙系統(tǒng)中的連接須使用帶抗熱接頭尺的聯(lián)接法蘭。
(3)在消聲器后須連接碳鋼或不銹鋼膨脹節(jié),波紋管將煙氣垂直向上排至圖標之位置。排煙管須由符合國標的黑色鋼管、無錫宜興當?shù)靥脊芑虿讳P鋼管制作,或符合 規(guī)范要求并由專業(yè)廠家生產的不銹鋼焊接煙管。
(4)排煙管之彎頭具有須等于3倍管徑的小彎曲半徑,以滿足柴油發(fā)電機組的背壓要求為準。
(5)自排氣口至排氣管末端的整個系統(tǒng),除不銹鋼的膨脹波紋管外,均須涂以抗熱油漆。
(6)整個排煙系統(tǒng)須于鍍鋅金屬網上,裹以符合 標準的非燃性絕緣材料的保溫層,金屬網孔徑及保溫層厚度亦需滿足 標準要求,排煙管加保溫層后外表溫度應不大于70℃。
(7)全部排煙管道和消聲器的表面須裹以厚度不小于0.8mm的鋁金屬或不銹鋼包層
(8)整個系統(tǒng)須由彈簧吊桿懸掛。懸掛吊桿的設計須經批準。
(9)排氣出口處所排出的廢氣煙色 容許度不應高于林格曼黑度一度、無錫宜興當?shù)責焿m排放濃度不得高于80mg/m3,并須符合當?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定。
(10)柴油發(fā)電機排放的二氧化硫、無錫宜興當?shù)氐趸铩o錫宜興當?shù)匾谎趸?、無錫宜興當?shù)責N等污染氣體需滿足GB 20426-2006的要求,達到歐Ⅱ以上排放標準。
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發(fā)電機轉速不穩(wěn)故障排除
(1)故障排除步驟如下:
①讀取閃碼,確定故障點,若無法確定轉下一步。
②檢查低壓油路是否正常,若不能排除轉下一步。
③檢查各類傳感器插頭、無錫宜興同城線束是否正常,若不能排除轉下一步。
④聯(lián)系特約維修站維修人員,使用專業(yè)設備按以下步驟檢測。
a、無錫宜興同城使用故障診斷儀檢查車速傳感器工作是否正常,若不能排除轉下一步。
b、無錫宜興同城使用故障診斷儀進一步檢查軌壓是否正常,如軌壓不正常,有可能是噴油器、無錫宜興同城共軌管、無錫宜興同城高壓油泵、無錫宜興同城ECU引起。
(2)故障排除案例
①柴油機怠速不穩(wěn),啟動后怠速不穩(wěn),無閃碼
②檢查低壓油路、無錫宜興同城傳感器插頭、無錫宜興同城線束均正常。
③用故障診斷以讀取車速信號,在車輛靜止狀態(tài)下,有車速信號存在,并且在0~7km/h范圍不停變化。
原因分析:車速傳感信號不穩(wěn)定造成柴油機怠速不穩(wěn)。
處理方法:更換車速傳感器。
可靠性:柴油機合金鑄鐵的缸體和缸蓋其強度和剛度高;整體扭曲鍛全平衡結構和園角淬火的曲軸運行平穩(wěn),強度和可靠性更高。
經濟性:獨特的康明斯PT燃油系統(tǒng)(噴油壓力100MPa以上每缸四氣門、無錫宜興同城直噴、無錫宜興同城增壓、無錫宜興同城中冷技術,從而使排放達到歐洲排放標準。燃油消耗率一般低于200g/kwh。
出租柴油發(fā)電機組的特點:
● 額定轉速1500rpm,四沖程,風扇水箱冷卻,渦輪增壓,中冷進氣,符合ISO 3046標準
● 結構緊湊、無錫宜興同城功率大、無錫宜興同城可靠性高
● 耐久性、無錫宜興同城噪護低、無錫宜興同城排放優(yōu)良、無錫宜興同城冷啟動性能好
● 低安裝成本及維護費用,工作周期長
● 在大氣溫度40℃、無錫宜興同城海拔1000m時也能維持性能
● 熱帶地區(qū)用冷卻系統(tǒng)(至50℃)
● 低操作成本,高功率輸出,保證輸出功率0~+2%
● 緊跟世界科技發(fā)展,燃燒室及調速系統(tǒng)的優(yōu)化設計,保證清潔的排放及強勁的動力輸出
● 優(yōu)異的結構設計使得發(fā)動機體積更小、無錫宜興同城重量更輕
● 低溫啟動性能卓越:調速系統(tǒng)特有的起動油量加濃裝置,確保寒冷冬季時也能正常啟動
● 空氣濾、無錫宜興同城柴油濾、無錫宜興同城機油濾根據情況可重復使用, 限度地節(jié)省用戶成本
● 高性能散熱水箱使發(fā)動機在45℃以上時也可正常使用
● 所有保養(yǎng)點集中一側,維護更加方便。