nmgsy<呼和浩特>神悅鋼材有限公司

華爾鋼無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件，一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗，熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。 呼和浩特的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。 爐內溫度控制是關鍵性的問題，圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻鋼管經冷卻后，就要被矯直。 呼和浩特Q345B厚壁無縫管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。

呼和浩特16mn厚壁無縫管的種類有很多，主要分為兩大類， 就是無縫鋼管，第二就是有縫鋼管。這兩種雖然只有一字之差，但性質和用途卻大大的不一樣，我們生活中常見的就是16mn無縫鋼管。16mn厚壁鋼管的用途：用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。呼和浩特16mn厚壁鋼管標準：GB/T8162-2008(結構用) GB/T8163-2008(輸送流體用) GB6479-2008(高壓化肥設備用無縫鋼管)16mn厚壁鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)。此類鋼是依靠調整含碳(C)量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為：低碳鋼--含碳量一般小于0.25％，如10、20鋼等；中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60％之間，如35、45鋼等；高碳鋼--含碳量一般大于0.60％。此類鋼一般不用于制造鋼管。

近期上游管坯、華爾無縫管廠方面維穩(wěn)，本地商家報價也隨之穩(wěn)定，但出貨量持續(xù)疲弱，庫存水平維持低位，一般商家?guī)齑?000噸左右，且日出貨量不定，商家心態(tài)因下游采購需求乏力而欠佳，隨天氣逐漸變冷，商家對于后市更是倍感堪憂。預計短期內本地無縫管市場價格將穩(wěn)中觀望。無縫鋼管商家心態(tài)較為平靜。目前由于華爾無縫鋼管廠貨源緊張，部分規(guī)格不齊現(xiàn)象嚴重，因此商家對此十分無奈，市場整體庫存也處于弱勢，加上目前正處于鋼材市場的銷售淡季，終端用戶的放量十分遲緩，因此對于后市商家顯得信心不足。有鑒于此，預計近期天津冷軋市場價格或將繼續(xù)持穩(wěn)觀望運行。后市預期不佳，加之市場庫存被動上升，下游需求冷淡，資金緊張等因素，以致鋼價再次下滑。成交情況日益萎靡，疲態(tài)盡顯，無論是中間商還是終端用戶，都在等待觀望，呼和浩特42crmo無縫鋼管市場轉弱。元旦后，資金市場緊張情況有所緩解，但期貨、電子盤等遠期市場大幅殺跌，造成恐慌情緒。并且，冬儲情況目前仍顯不足，貿易商建倉囤貨意愿較低，市場缺乏成交支撐。

便于驗證呼和浩特12cr1mov無縫管的工藝性能考慮到標準的要求，務必對無縫鋼管抽樣作工藝性能檢驗。工藝性能檢驗重要包括抗拉強度、抗壓強度、拉伸強度、破壞性功等。性能指標檢驗重要包括擠扁試驗、擴口試驗、打壓測試、打皺試驗、冷拉試驗、射孔試驗等。這類檢驗新項目根據標準的不一樣和無縫鋼管適用范圍的差異而有一定的選擇。無損檢測技術是指沒有損壞12cr1mov無縫鋼管的情況下，馬上進行其內部和表面缺陷檢查。目前，漏磁無損探傷檢測、超聲探傷儀、渦流和瑩光磁粉探傷等早就廣泛在12cr1mov無縫鋼管企業(yè)中運用。近幾年來無損檢測技術法有特別大發(fā)展趨向，近又發(fā)生了聲發(fā)射全息照相、超聲波頻譜分析無損探傷檢測、超聲波顯象無損探傷檢測以及超聲波高溫無損探傷檢測等新技術應用。呼和浩特12cr1mov無縫鋼管直、薄厚和彎曲度、長度可在檢查地上用外卡規(guī)、千分尺和彎曲度水平儀、長度卷尺進行檢查。擴大開放徑、薄厚和長度還能夠采用自動式規(guī)格型號檢驗機器設備進行不斷檢驗。對于OCTG無縫鋼管還務必對外開放外螺紋基本參數(shù)進行檢查。一般采用估算進行內外表面檢查，而內表面除了采用估算外，也可應用垂直面三棱鏡進行檢查。一些與眾不同適用范圍的12cr1mov無縫鋼管還要求依據無損檢測技術，包括渦流、漏磁、超聲波、磁粉探傷等對無縫鋼管內、外使用性能進行檢查。