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橋梁兩側(cè)的護欄更多考慮到的是行人的,而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上,兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石,這一道防線主要的功能就是攔截車輛,防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護欄主要是起到保護行人的功能,抵抗沖撞能力較弱。 橋梁護欄標準規(guī)范及作用 護欄問題為什么容易被忽視?長期以來,我國的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構,考慮橋會不會垮的問題,而忽視了路緣石、護欄等附屬結(jié)構如何保證車輛和行人的,在這方面還有很大的空間,有很多細致的工作要做。
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不銹鋼護欄欄桿規(guī)格及壁厚 1、樓梯間的不銹鋼欄桿為一類欄桿,所以對于規(guī)格及壁厚的要求比較嚴格,具體如下: (1)不銹鋼欄桿的立桿為φ51×1.0,即外徑51mm、壁厚1.0mm; (2)不銹鋼欄桿的扶手為φ51×1.0,即外徑51mm、壁厚1.0mm; (3)不銹鋼欄桿的豎向花管為φ19×0.8,即外徑19mm、壁厚0.8mm; (4)不銹鋼欄桿的上下橫桿為φ38×1.0,即外徑38mm、壁厚1.0mm; (5)不銹鋼欄桿的加強桿為φ25×1.0,即外徑25mm、壁厚1.0mm。
質(zhì)量好的不銹鋼欄桿護欄加工-施工,不銹鋼護欄改變金屬的內(nèi)部結(jié)構,改變金屬的內(nèi)部結(jié)構。例如,把鉻鎳加入普通鋼中制成不銹鋼。不銹鋼扶手配件用于扶手的支撐或扶手的連接和固定。主要品種有扶手支撐件包括連接玻璃扶手支撐件和靠墻扶手支撐件扶手連接件,包括封口蓋彎頭活動彎頭三通通裝飾蓋連接套和扶手固定等等。 主筋與預埋防撞護欄鋼筋進行單面焊接,焊接長度不小于10倍鋼筋直徑;橫向水平筋用扎絲綁扎結(jié)實,選用梅花形綁扎,一切的扎絲有必要朝向內(nèi)側(cè);當橋梁斜交時,加設斜角端部鋼筋。每平方米設置墊塊不少于4個,確?;炷恋谋Wo層厚度42mm.
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