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喬明雷-【13792232097】。 河南省 河南省是中華民族和華夏文明的重要發(fā)祥地,是夏、商、周三代文明的核心區(qū),三代文明奠定了中華文明綿延不斷發(fā)展的基礎(chǔ),在河洛之間凝聚為成熟的文明形態(tài),形成以王都為中心的輻射性統(tǒng)治格局。歷史上,先后有20多個(gè)朝代200多位帝王在河南建都興業(yè)。河南省地下文物全國,地上文物全國第二,是全國文物大省。河南歷史代表文化為“中原文化”。
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發(fā)電機(jī)選用原則
1、河南選擇發(fā)電機(jī)時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行 有關(guān)環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)定,確保各項(xiàng)排放指標(biāo)達(dá)到 及地區(qū)有關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
2、河南采用先進(jìn)、河南合理、河南成熟、河南可靠的處理工藝,使建成的廢氣處理措施具有顯著的環(huán)境效益、河南經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
3、河南工藝設(shè)計(jì)與設(shè)備選型能夠在運(yùn)行過程中具有較大的調(diào)節(jié)余地。
4、河南操作管理方便,節(jié)省動(dòng)力消耗和運(yùn)行費(fèi)用。
5、河南為了提高廢氣處理的管理水平,實(shí)現(xiàn)科學(xué)現(xiàn)代化管理,方案設(shè)計(jì)中要充分考慮我國的國情,采用先進(jìn)、河南可靠的自動(dòng)化控制技術(shù)及儀表監(jiān)測系統(tǒng)。
6、河南利用現(xiàn)有地形,使廢氣處理站總平面布局合理,減少占地面積。
工藝流程煙氣的處理工藝流程說明
發(fā)電機(jī)排出的煙氣經(jīng)煙管(或煙道)進(jìn)入濕式旋流板脫硫除塵器,在濕式旋流板脫硫除塵器中,煙氣首先在預(yù)處理室與霧化的吸收液在紊流狀態(tài)下進(jìn)行良好的接觸,使吸收液吸收大量的煙塵、河南二氧化硫、河南氮氧化物等污染物。然后煙氣在分配給各處理強(qiáng)化通道的過程中,使細(xì)微塵粒得到進(jìn)一步的濕潤,也使煙氣中的二氧化硫、河南氮氧化物等污染物得到較好的吸收。同時(shí)在各通道氣流的強(qiáng)大作用下,把積累在塔內(nèi)的吸收液激起霧化,形成具有捕集與吸收的泡沫液霧層,使氣、河南液、河南固三相的傳質(zhì)得到了優(yōu)化。凈化后的煙氣再經(jīng)氣水分離器氣液分離后由煙管接至煙囪排入大氣。而吸收液流入錐形灰斗,經(jīng)水封和排水溝沖至沉灰池,經(jīng)重新處理后回用。



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發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障前會有什么樣的前兆和頻率
全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組由于在工作中會加速循環(huán),導(dǎo)致熱量上升。很容易發(fā)生故障。全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組在發(fā)生故障時(shí)會有一些前兆,掌握了這些知識就能避免很多不必要的損失。全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組廠家來給大家介紹通常常見的故障在發(fā)生前會有什么樣的前兆:
一.發(fā)電機(jī)組的前兆
1、河南當(dāng)?shù)貧忾T落缸的前兆
氣門落入氣缸,一般是由于氣門桿折斷、河南當(dāng)?shù)貧忾T彈簧折斷、河南當(dāng)?shù)貧忾T彈簧座開裂,氣門鎖夾脫落等原因引起的。當(dāng)缸蓋部位發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲(活塞碰氣門),“嚓嚓”磨擦聲(活塞碰氣門)或伴有其它不正常響聲,發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)時(shí),往往是氣門落缸的前兆,這時(shí)應(yīng)立即停車熄火,否則將會打壞活塞、河南當(dāng)?shù)馗咨w和缸套,甚至頂彎連桿,打破機(jī)體,折斷曲軸。
2、河南當(dāng)?shù)亍帮w車”的前兆
“飛車”前,柴油發(fā)電機(jī)一般都會出現(xiàn)冒藍(lán)煙、河南當(dāng)?shù)責(zé)龣C(jī)油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象。開始時(shí)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速不受油門的控制,迅速上升,直到超過額定轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)冒出大量黑煙或藍(lán)煙。此時(shí)若不迅速采取斷油、河南當(dāng)?shù)財(cái)鄽狻⒑幽袭?dāng)?shù)販p壓等措施制止,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還會繼續(xù)升高,并發(fā)出狂吼聲,排氣管濃煙彌漫,轉(zhuǎn)速失去控制,就會造成搗缸等重大事故的發(fā)生。
3、河南當(dāng)?shù)責(zé)叩那罢?
小型柴油發(fā)電機(jī)工作中轉(zhuǎn)速突然降低,負(fù)荷加重,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,機(jī)油壓力下降,曲軸箱內(nèi)發(fā)出“唧唧”的干磨擦聲,這是燒瓦的前兆。遇到這種情況應(yīng)立即將全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組停機(jī),否則會進(jìn)一步加重軸瓦的磨損,軸頸表面抓粘迅速擴(kuò)展,軸瓦與軸頸很快就會粘結(jié)抱死,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
4、河南當(dāng)?shù)負(fù)v缸的前兆
搗缸屬破壞性較大的機(jī)械故障,除氣門落缸引起搗缸外,大多是由于連桿螺栓松退引起的。連桿螺栓松退或拉伸后,連桿軸承配合間隙增大,這時(shí)在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲,敲擊聲由小變大, 連桿螺栓完全脫落或折斷,連桿及軸承蓋甩出,打破小型柴油發(fā)電機(jī)機(jī)體及有關(guān)零件。
5、河南當(dāng)?shù)卣掣椎那罢?
粘缸一般在柴油機(jī)嚴(yán)重缺水的情況下發(fā)生,粘缸前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力,水溫表指示超過100℃,往機(jī)體上滴幾滴冷水,有“嘶嘶”的響聲,并冒白煙,水滴很快蒸發(fā)。這時(shí)應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)來降低車溫,若立即熄火,會導(dǎo)致活塞與氣缸套發(fā)生粘缸。
6、河南當(dāng)?shù)財(cái)噍S的前兆
當(dāng)柴油機(jī)曲軸軸頸軸肩處因疲勞產(chǎn)生隱性裂紋時(shí),故障征兆不是很明顯,隨著裂紋的擴(kuò)大加重,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)發(fā)出沉悶的敲擊聲,轉(zhuǎn)速變化時(shí)敲擊聲加重,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,不久,敲擊聲逐漸增大,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng),曲軸斷裂,隨即烯火。因此,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)出現(xiàn)異常聲響時(shí),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。
7、河南當(dāng)?shù)仫w輪碎裂的前兆
當(dāng)飛輪出現(xiàn)隱性裂紋時(shí),用手錘敲擊,會發(fā)出沙啞的響聲,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),飛輪會產(chǎn)生敲擊聲,轉(zhuǎn)速變化時(shí),響聲會增大,發(fā)動(dòng)機(jī)震抖。此時(shí)若不停機(jī)檢查,很容易導(dǎo)致飛輪突然碎裂、河南當(dāng)?shù)厮槠w出傷人等惡性事故。
柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,如果能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些故障的前兆,也就能避免一些嚴(yán)重的后果及事故。
二、河南當(dāng)?shù)仉妱?dòng)勢的頻率
當(dāng)發(fā)電機(jī)磁極對數(shù)一定時(shí)(如P=1),其轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周,電樞繞組可產(chǎn)生一個(gè)周波的交流電動(dòng)勢。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)兩周,產(chǎn)生兩個(gè)周波的交流電動(dòng)勢,苦轉(zhuǎn)子每秒旋轉(zhuǎn)n/60周,則產(chǎn)生n/60周/s的交流電動(dòng)勢。由此可知,交流電動(dòng)勢的頻率f與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速n成正比。
當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速一定時(shí)(如n=1周/s),磁極對數(shù)P=1,轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周產(chǎn)生一個(gè)周波的交流電動(dòng)勢。磁極對數(shù)P=2,轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周產(chǎn)生兩個(gè)周波的交流電動(dòng)勢。若為P對磁極,轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周產(chǎn)生P個(gè)周波的交流電動(dòng)勢。由此可知,交流電動(dòng)勢的頻率f還與磁極對數(shù)P成正比。
綜上所述,同步交流發(fā)電機(jī)電動(dòng)勢的頻率f與其轉(zhuǎn)速n 和磁極對數(shù)P成正比,因此f的計(jì)算公式為:
F=P*n/60 (周/s)
改變同步交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速n或磁極對數(shù)P,均可改變其頻率f。但是,發(fā)電機(jī)制成后,其磁極對數(shù)P是不能改變的因此,只能通過改變轉(zhuǎn)速n來調(diào)整頻率f。一旦頻率f達(dá)到額定值后,就不能再隨便改變轉(zhuǎn)速n。



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