產品詳細介紹

本公司生產的全鋼結構電子地磅，是自行開發(fā)研制的第四代汽車衡。設計采用U形截面的冷彎槽鋼，組焊成多個封閉腔體的力學結構原理，使得地磅秤臺在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺面局部抗壓以及遇橫向壓力時的變形量等的各項性能指標都有很大的提高。無連接處蓋板滿足高頻過磅需求故障率低。是市場上較為常用的全鋼結構秤臺，可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺特別適合港口、碼頭、電廠，垃圾處理廠使用。 忻州電子地磅主梁高度33米米，面板10-12米米，抗彎強度可提高50％； 秤臺采用U型主梁，有效解決秤臺彎曲引起計量誤差； 板材加工前進行表面整體拋丸、初噴底漆預處理，軋平，通過大型折彎機折成型鋼然后進行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。 面板拼接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用 CO2 氣體保護焊，焊接性能符合標準 秤臺規(guī)格：國標Q235模塊結構系列碳鋼秤臺，多單元組合 輸出方式：接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示

現在市場上的忻州電子地磅材質有兩種，一個是槽鋼，一種是U型鋼。在沒有U型鋼之前所有的地磅都是槽鋼生產的，現在98％的生產廠家都在用U型鋼，一則是壽命長，二則抗側向力強，不易變形，三則透風性好，不易受潮，對傳感器，還有儀表都能起到好的作用。廠家建議客戶選擇U型鋼，如果做槽鋼的話，也可以的制作的。因為U型鋼比槽鋼的使用壽命長，而且抗側向能力強，不易彎曲變形。想了解更多可以馬上拿起電話咨詢哦！ 大地磅，即汽車衡，噸位從30-200噸都能夠生產，購買地磅，前提是要選擇好尺寸跟噸位，這樣廠家才能跟您報價。尺寸的確定是由車子的大小來確定的，寬度是不等的，大車的話，一般輪子的間距是2.75m，所以至少要選擇3米寬，而小一點的規(guī)格，比如過農用車，可以量一下要稱重的大車子的輪間距，寬度1.5米，2米，2.2米，2.5米都可以定做的。長度的確定是車的前后輪子能上的去，大地磅的長度6米8米9米10米12米14米15米16米18米20米21甚至24米都可以做，小一點的農用車3米4米5米6米7米都能做，價格是根據尺寸來報的，尺寸越大價格越高。

現在貨車拉什么物體都喜歡過一過，然后心里有數，像工地，大量材料的需求，不磅一磅，不知道進了多少貨，所以現在很多工地上有頭腦的，都選擇材料在進場地之前，就買好過車子用的地磅安裝在車子經的門口，來一輛過一輛，記錄下來，供應商也不會因些而搗江湖，否則的話，損失的將不會只是一臺地磅的錢。一臺地磅也不貴，正常就幾萬塊錢，貴也不過才十幾萬，幾車貨就可以省下來了。明智的很看準這一點。 忻州電子地磅技術參數 準確度等級：OIML Ⅲ 工作溫度：稱重顯示儀表：—10℃----＋40℃ 稱重傳感器：—20℃---＋65，±95％ 相對溫度：小于90％ 工作電源：180VAC---240VAC 49Hz---51Hz 忻州電子地磅可選功能： 1.重量累計次數可達萬以上 2.稱量誤差有自動校正功能 3.可設定當前單價，顯示金額 4.可接RS232接口和PC機通訊 5.有機軟件直接在PC機上調試 6.手動置，打印當前重量和累計重量 7.可接14個控制繼電器，可按12路開關量輸入 8.通過面板鍵可直接調試程序，已編通用程序8個可供調用 9.用戶可編程稱重顯示及控制，預選控制流程、控制參數及時修正 忻州電子地磅組成部分與配件 汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線盒，數據線，引坡（無基式） 承重和傳力結構：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式 高稱重傳感器：是汽車衡的部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關系到整臺衡器的品質。 稱重傳感器稱重顯示儀：用于測量傳感器傳輸的電信號，再通過軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。

配置 忻州電子地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成電子地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統以完成更的數據管理及傳輸的需要。 承重和傳力機構——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。 高稱重傳感器——是電子地磅的部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關系到整臺衡器的品質。 稱重顯示儀——用于測量傳感器傳輸的電信號，再通過軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。 打印機：用于打印重量數據表單 大屏幕：用于遠距離讀數 電腦管理系統：用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。 不同公司的電子地磅，強調的參數和側重點不一樣。