• 
• 
• 
• 
• 

42crmo無(wú)縫管廠家-交期短
<上饒>普源金屬材料有限公司

<上饒>普源金屬材料有限公司

熔冶鋼鐵工業(yè)研究院第二次年會(huì)，2022年熔冶鋼鐵高峰論壇于10月10日在北京以線上形式舉行。全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦，原國(guó)有重點(diǎn)大型企業(yè)監(jiān)事會(huì)主席、原冶金局副局長(zhǎng)趙喜子，沙鋼集團(tuán)董事局總裁、沙鋼東北特鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)龔盛，晉南鋼鐵集團(tuán)總裁張?zhí)旄５瘸鱿瘯?huì)議并做報(bào)告。40余家鋼鐵企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，400余人在線上出席會(huì)議。與會(huì)代表一致認(rèn)為，鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)峰，2020年10.65億噸粗鋼產(chǎn)量是歷史峰值，鋼鐵行業(yè)進(jìn)入下行期，綠色低碳轉(zhuǎn)型加速無(wú)縫鋼管。劉世錦在主題報(bào)告《宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)與結(jié)構(gòu)性潛能》中指出，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)實(shí)際增速低于潛在增速，穩(wěn)增長(zhǎng)首先是穩(wěn)投資，目前重點(diǎn)是穩(wěn)房地產(chǎn)。中國(guó)的房地產(chǎn)十年前已經(jīng)進(jìn)入了歷史需求峰值期，主要受結(jié)構(gòu)性需求在拉動(dòng)，都市圈城市群快速發(fā)展相關(guān)的結(jié)構(gòu)性需求在拉動(dòng)。但這種需求似乎也是達(dá)到一個(gè)峰值。鋼鐵行業(yè)也越過(guò)了增長(zhǎng)的峰值期。宏觀政策主要解決短期穩(wěn)定和平衡的問(wèn)題，真正的增長(zhǎng)潛力，主要來(lái)源于結(jié)構(gòu)性潛能，通過(guò)深化改革開(kāi)放和促進(jìn)創(chuàng)新，推動(dòng)結(jié)構(gòu)性潛能轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的增長(zhǎng)動(dòng)能。趙喜子在主題報(bào)告《對(duì)當(dāng)前鋼鐵工業(yè)幾個(gè)問(wèn)題的看法》中指出，我國(guó)鋼鐵行業(yè)正面臨拐點(diǎn)，鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)見(jiàn)頂，10.65億噸粗鋼是峰值。房地產(chǎn)需求見(jiàn)頂，基建投資拉動(dòng)作用減弱，新增長(zhǎng)動(dòng)能還不能對(duì)沖其對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響。趙喜子表示，鋼鐵工業(yè)發(fā)展原來(lái)走規(guī)模發(fā)展的路子，追求產(chǎn)能產(chǎn)量的路子，依托房地產(chǎn)發(fā)展的路子，產(chǎn)能置換的路子，城市搬遷的路子，不能再走了。要改走高質(zhì)量發(fā)展的路子、減量發(fā)展路子、低碳冶金綠色發(fā)展的路子、調(diào)整用能結(jié)構(gòu)的路子，無(wú)縫鋼管“走出去”的路子。熔冶鋼鐵工業(yè)研究院首席專家、國(guó)資委原局長(zhǎng)王連忠在主題報(bào)告《鋼鐵進(jìn)入下行階段，創(chuàng)新突破促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展》中指出，2020年的10.65億噸是粗鋼產(chǎn)量峰值，企業(yè)出現(xiàn)減量生產(chǎn)的拐點(diǎn)。鋼鐵行業(yè)進(jìn)入下行階段，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量的必然結(jié)果，房地產(chǎn)、基建為主的鋼鐵需求減少，GDP增長(zhǎng)對(duì)鋼鐵需求拉動(dòng)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。王連忠表示，鋼鐵下行階段出現(xiàn)了新問(wèn)題、新矛盾，供需矛盾進(jìn)一步顯現(xiàn)，鋼鐵產(chǎn)量將受到更多市場(chǎng)約束；鋼材品種間的需求矛盾激化，建材用鋼比例降低，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈；市場(chǎng)價(jià)格下滑，企業(yè)效益下降；鋼鐵資產(chǎn)價(jià)值可能出現(xiàn)下降。企業(yè)加劇分化，大范圍出現(xiàn)重組、合并、結(jié)構(gòu)調(diào)整。王連忠指出，鋼鐵企業(yè)需要重新審視在市場(chǎng)和行業(yè)中的占位，應(yīng)對(duì)新變化，有進(jìn)有退，打造長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力，把握兼并重組的新機(jī)遇。加強(qiáng)市場(chǎng)預(yù)判能力，優(yōu)化經(jīng)營(yíng)策略，管理市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。加快品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化，適應(yīng)房地產(chǎn)總量觸頂、向中長(zhǎng)期趨勢(shì)水平回歸的趨勢(shì)。堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，以市場(chǎng)、成本、質(zhì)量作為在長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的根本。堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型，低碳水平，打造長(zhǎng)期的低碳競(jìng)爭(zhēng)力，化解長(zhǎng)期發(fā)展的碳約束。騰景數(shù)字科技副總經(jīng)理崔煜發(fā)表了宏觀經(jīng)濟(jì)和鋼鐵市場(chǎng)預(yù)測(cè)。崔煜認(rèn)為2022年4季度鋼材需求逐月恢復(fù)，但不會(huì)超過(guò)5月份需求高點(diǎn)，同時(shí)需求恢復(fù)的趨勢(shì)可以延續(xù)到明年上半年。鋼材價(jià)格將會(huì)在10月繼續(xù)回升，但在11月要防波動(dòng)，而原燃料價(jià)格在4季度內(nèi)將有上升空間。沙鋼集團(tuán)董事局總裁、沙鋼東北特鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)龔盛表示，鋼鐵行業(yè)兩大發(fā)展趨勢(shì)，一是綠色低碳，二是減量發(fā)展，既是對(duì)鋼鐵企業(yè)的考驗(yàn)，也是鋼鐵企業(yè)的機(jī)遇。龔盛指出，要認(rèn)真研究需求側(cè)，拓展鋼鐵需求；要進(jìn)一步擴(kuò)大循環(huán)利用。晉南鋼鐵集團(tuán)總裁張?zhí)旄１硎?，在艱難的行業(yè)形勢(shì)下，認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，堅(jiān)定發(fā)展信心，保持戰(zhàn)略定力，加快高質(zhì)量發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型，晉南集團(tuán)已經(jīng)構(gòu)建了鋼、焦、化、氫產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系。張?zhí)旄＝ㄗh，一要加快鋼鐵產(chǎn)能整合，加快推進(jìn)區(qū)域兼并重組，開(kāi)展多種形式合作，二要優(yōu)化政策引導(dǎo)。上海環(huán)境能源交易所原董事長(zhǎng)林輝指出，在雙碳挑戰(zhàn)、鋼鐵減量發(fā)展、行業(yè)變局下，鋼鐵企業(yè)需要通過(guò)投資綠色低碳發(fā)展，打造長(zhǎng)期低碳競(jìng)爭(zhēng)力。從產(chǎn)品全生命周期開(kāi)展減碳行動(dòng)，應(yīng)對(duì)控排履約合規(guī)。做好兩個(gè)方面的基礎(chǔ)支撐和能力建設(shè)，一是企業(yè)內(nèi)部的碳管理制度、體系建設(shè)，二是產(chǎn)品、技術(shù)、工藝流程的低碳化，三要引導(dǎo)政府支持鋼焦融合、鋼化聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。中國(guó)鋼研科技集團(tuán)鋼鐵綠色化智能化技術(shù)中心副主任酈秀萍就粗鋼主要工序單位產(chǎn)品能源消耗限額標(biāo)準(zhǔn)修訂的進(jìn)展作了詳細(xì)解讀，對(duì)鋼鐵企業(yè)碳素能量流優(yōu)化提出了建議，運(yùn)行實(shí)績(jī)表明企業(yè)能量流（煤氣流）及其網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行解析和優(yōu)化后，噸鋼綜合能耗降低14%。北京建龍重工集團(tuán)高級(jí)專家楊曉東表示，鋼鐵行業(yè)面臨資源利用、壓縮煤碳消耗、節(jié)能降碳、深化污染防治和開(kāi)發(fā)高性能高品質(zhì)綠色產(chǎn)品和服務(wù)等多目標(biāo)約束，需要采取統(tǒng)籌優(yōu)化集成解決方式，通過(guò)變革生產(chǎn)流程、跨行業(yè)構(gòu)建循環(huán)型產(chǎn)業(yè)、加快產(chǎn)城融合深度參與循環(huán)型社會(huì)建設(shè)、構(gòu)建持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)的技術(shù)支撐體系和發(fā)展模式，走向綠色可持續(xù)的發(fā)展。

上饒無(wú)縫鋼管經(jīng)營(yíng)隨著制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，協(xié)作機(jī)器人成為熱門(mén)話題，了解協(xié)作機(jī)器人與傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人間的區(qū)別對(duì)于鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型來(lái)說(shuō)十分重要。”劉獻(xiàn)東表示，協(xié)作機(jī)器人就是機(jī)器人與人可以在生產(chǎn)線上協(xié)同作戰(zhàn)，充分發(fā)揮機(jī)器人的效率及人類的智能，不僅性價(jià)比高，而且方便。傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人是廣泛上饒熱軋流體無(wú)縫鋼管用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置，具有一定的自動(dòng)性，可依靠自身的動(dòng)力能源和控制能力實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)加工制造功能，被廣泛應(yīng)用于電子、物流等工業(yè)領(lǐng)域。據(jù)他介紹，傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人，占用的空間較大，且不易搬運(yùn)，同時(shí)缺乏力傳感器（允許機(jī)器人了解周?chē)h(huán)境，并允許它在空間受到侵犯時(shí)自動(dòng)停止），再加上自身較重、操作要求較高這兩個(gè)因素，傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人有可能成為“潛在的危險(xiǎn)工具”。相反，協(xié)作機(jī)器人結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間較小，且易搬運(yùn)，可以根據(jù)生產(chǎn)需求單獨(dú)編程，以應(yīng)對(duì)不同的生產(chǎn)任務(wù)。上饒化工用無(wú)縫鋼管同時(shí)，協(xié)作機(jī)器人自身重量較輕，配備力傳感器，可以起到保護(hù)工人的作用?！皡f(xié)作機(jī)器人可以擔(dān)當(dāng)許多角色，將在更多領(lǐng)域得到重用。到2026年末，中國(guó)寶武將有超1萬(wàn)臺(tái)套機(jī)器人上崗?！彼a(bǔ)充道。，他表示：“就下游行業(yè)而言，也充滿了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。目前，寶鋼金屬意大利寶瑪克正面臨著新能源汽車(chē)高速發(fā)展和新增戰(zhàn)略市場(chǎng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。如果未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的電池包和底盤(pán)逐漸一體化，新的材料和更高的焊接技術(shù)要求將帶來(lái)新的技術(shù)創(chuàng)新需求。基于人工智能的焊接機(jī)器人，將成為典型交叉學(xué)科的創(chuàng)新與突破點(diǎn)，極大地提高制造效率，且更能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性?！鄙橡埵袌?chǎng)零售處